السبب الرئيسي وراء عدم قدرة الحفار CAT 320D على التحرك على جانب واحد

2025-04-14

1- عطل في صمام التدفق الزائد لمحرك الحفار 320: يعد صمام التدفق الزائد مكونًا مهمًا في نظام المشي. إذا تعطل، فقد يتسبب في انسداد نقل الطاقة، مما يؤثر على قوة المشي من جانب واحد. قد يتسبب في انسداد نقل الطاقة، مما يؤثر على قوة المشي الأحادي.

320 حفارة 320

2 - تلف الوصلة الدوارة المركزية: إذا كان مانع تسرب الزيت في الوصلة الدوارة المركزية مهترئًا أو مكسورًا، فقد يتسبب ذلك في عدم كفاية التشحيم، مما يؤثر على سلاسة تشغيل الأجزاء المتحركة ويؤدي إلى تعطل السير من جانب واحد. تلف الوصلة الدوارة المركزية: إذا كان مانع تسرب الزيت في الوصلة الدوارة المركزية متآكلاً أو مكسورًا، فقد يتسبب ذلك في عدم كفاية التشحيم، مما يؤثر على التشغيل السلس للأجزاء المتحركة ويؤدي إلى تعطل السير من جانب واحد.

3- تلف محرك السير: إذا حدث عطل في الهيكل الميكانيكي داخل محرك السير، مثل التآكل أو التشويش أو التلف، فقد يتسبب في عدم تحرك الحفارة على جانب واحد.

4- مشكلة ضبط الجنزير: إذا لم يكن التآكل على جانبي الجنزير متناسقًا، فقد يؤدي ذلك إلى السير غير المتساوي، وهو ما قد يكون سببه الضبط غير السليم للجنزير تعديل المسار.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها وخطوات الإصلاح

  1. تحقق من اهتزاز وضوضاء المضخة الهيدروليكية للحفارة المستعملة كاتربيلر 320: أولاً، تحقق مما إذا كان اهتزاز وضوضاء المضخة الهيدروليكية ذات الصلة طبيعية. تحقق من اهتزاز وضوضاء المضخة الهيدروليكية للحفارة المستعملة كاتربيلر 320: أولاً، تحقق مما إذا كان اهتزاز وضوضاء المضخة الهيدروليكية ذات الصلة طبيعية.

2. فحص عنصر فلتر الزيت المرتجع: تحقق مما إذا كان هناك مسحوق معدني وجزيئات في عنصر فلتر الزيت المرتجع. إذا لم يكن هناك أي خلل، فعندئذٍ تحقق من حالة تفريغ الزيت في فتحة تفريغ الزيت بالمضخة'، إذا لم يكن هناك مسحوق معدني وجزيئات، فيمكن الحكم مبدئيًا على ما يلي إذا لم يكن هناك أي خلل، فتحقق من حالة تصريف الزيت في المضخة'فتحة تصريف الزيت.

3 - تبديل أنبوب مخرج الزيت وأنبوب التغذية الراجعة للمضخة الرئيسية: من خلال تبديل أنبوب مخرج الزيت وأنبوب التغذية الراجعة للمضختين الرئيسيتين، كذلك من خلال تبديل أنبوب مخرج الزيت وأنبوب التغذية الراجعة للمضختين الرئيسيتين، حدد نقطة العطل. إذا حدث العطل على الجانب الآخر من الإجراء، فهذا يشير إلى أن المشكلة في المضخة نفسها، أي مشكلة في يشير إلى أنها مشكلة في المضخة نفسها، أي مشكلة في المنظم.

افحص المنظم: تحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في المنظم، والتي قد تكون ناتجة عن كسر الزنبرك الكبير في حجرة التغذية الراجعة أو نابض الرجوع لقلب صمام المؤازرة الصغير، مما يتسبب في وضع قلب الصمام غير الطبيعي ويؤثر على ضبط إزاحة المضخة'، مما يؤثر على ضبط إزاحة المضخة. زنبرك قلب صمام المؤازرة الصغير، مما يتسبب في وضع قلب الصمام غير الطبيعي ويؤثر على تعديل إزاحة المضخة'المضخة.

استبدل المكونات التالفة: بناءً على نتائج الفحص، استبدل المكونات التالفة مثل صمام التدفق الزائد، والمفصل الدوار المركزي، ومحرك المشي، إلخ. إلخ.