ما نوع الأعطال التي قد تحدث في محرك الحفارة المستعملة؟
فشل السخونة الزائدة:: ارتفاع درجة حرارة الطقس نفسه يجعل من الصعب على المحرك تبديد الحرارة، ونظام التبريد في حفارة مستعملة قد يعاني من مشاكل مثل التقادم وتدهور الأداء، مثل انسداد المبرد وضعف أداء المروحة، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك سيؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك على المدى الطويل إلى تمدد أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى تدمير الخلوص الطبيعي للمطابقة، وفي الحالات الشديدة قد يتسبب في حدوث أعطال ميكانيكية مثل سحب الأسطوانة. سيؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك على المدى الطويل إلى تمدد أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى تدمير الخلوص الطبيعي للمطابقة، وفي الحالات الشديدة قد يتسبب في حدوث أعطال ميكانيكية مثل سحب الأسطوانة والتصاق العمود.
تعطل نظام التشحيمبالنسبة للحفارة المستعملة، قد تتعرض الأجزاء الداخلية لمحركها إلى درجة معينة من التآكل. عندما يتدهور أداء التشحيم لزيت التشحيم، سيزداد الاحتكاك بين الأجزاء، مما قد يتسبب بسهولة في التآكل والتلف والحرق والأضرار الأخرى. عندما يتدهور أداء زيت التشحيم في زيت التشحيم، سيزداد الاحتكاك بين الأجزاء، مما قد يتسبب بسهولة في التآكل والتمزق والحرق وغيرها من الأعطال. جعل زيت التشحيم أكثر سهولة في التأكسد والتدهور، وإنتاج الحمأة ورواسب الكربون، وسد دائرة الزيت في نظام التشحيم، والتأثير على الدوران الطبيعي لزيت التشحيم ونظام التشحيم. في الوقت نفسه، قد يؤدي ارتفاع درجة الحرارة أيضًا إلى جعل زيت التشحيم أكثر سهولة في التأكسد والتدهور، وإنتاج الحمأة ورواسب الكربون، وسد دائرة الزيت في نظام التشحيم، والتأثير على الدوران الطبيعي لزيت التشحيم، وزيادة تفاقم مشكلة ضعف التشحيم.
تعطل نظام الوقود:: في الطقس الحار، يزداد تقلب الوقود، مما قد يؤدي بسهولة إلى انسداد الهواء في نظام الوقود. قد يعاني نظام الوقود في الحفارة المستعملة من بعض المشاكل المتعلقة بسوء الختم أو التقادم، مما قد يجعل ظاهرة انسداد الهواء أكثر خطورة. قد يعاني نظام الوقود في الحفارة المستعملة من بعض المشاكل المتعلقة بسوء الختم أو التقادم، مما قد يجعل ظاهرة انسداد الهواء أكثر خطورة. يمكن أن يؤدي انسداد الهواء إلى ضعف إمدادات الوقود، مما يتسبب في حدوث مشاكل في المحرك مثل عدم كفاية الطاقة أو الاهتزاز أو حتى إمداد المحرك بالوقود. يمكن أن يؤدي انسداد الهواء إلى ضعف إمدادات الوقود، مما يتسبب في تعرض المحرك لمشاكل مثل عدم كفاية الطاقة أو الاهتزاز أو حتى احتراق المحرك. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجات الحرارة أيضًا إلى تسهيل ترسب الشوائب في الوقود وتراكمها، مما يؤدي إلى انسداد الوقود. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لدرجات الحرارة المرتفعة أيضًا أن تسهّل ترسّب الشوائب في الوقود وتراكمها، مما يؤدي إلى انسداد فلتر الوقود وحاقن الوقود، مما يؤثر على تأثير حقن الوقود وجودة الاحتراق.
تعطل نظام التبريد:: قد يعاني نظام تبريد الحفارة المستعملة من مشاكل مثل تقادم المكونات وتسرب المياه. في الطقس الحار، يزداد العبء على نظام التبريد. في حالة تسرب سائل التبريد، سينخفض تأثير التبريد بشكل حاد وسترتفع درجة حرارة المحرك بسرعة. وفي الوقت نفسه، سيؤثر الترسب والصدأ في نظام التبريد أيضًا على كفاءة تبديد الحرارة، مما يزيد من تفاقم ارتفاع درجة الحرارة. في الوقت نفسه، ستؤثر الترسبات والصدأ في نظام التبريد أيضًا على كفاءة تبديد الحرارة، مما يزيد من تفاقم مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك. بالإضافة إلى ذلك، إذا تعطلت مضخة الماء في نظام التبريد، والثرموستات والمكونات الأخرى، فسيؤثر ذلك أيضًا على الدوران الطبيعي لسائل التبريد، مما يؤدي إلى ضعف تبريد المحرك.
تعطل النظام الكهربائي:: ستؤدي درجة الحرارة المرتفعة إلى زيادة درجة الحرارة في حجرة المحرك، مما يؤثر بشكل معين على مكونات النظام الكهربائي. قد تعاني دائرة النظام الكهربائي للحفارة المستعملة من مشاكل مثل التقادم وتلف العزل. في بيئة درجة الحرارة المرتفعة، هذه في بيئة ذات درجة حرارة عالية، من المرجح أن تتسبب هذه الأخطار الخفية في حدوث دوائر قصيرة ودوائر مفتوحة وأعطال أخرى، مما يؤثر على التشغيل والتشغيل العادي للمحرك. على سبيل المثال، قد يكون أداء شمعات الإشعال وملفات الإشعال والمكونات الأخرى لنظام الإشعال غير مستقر في درجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى على سبيل المثال، قد يكون أداء شمعات الإشعال وملفات الإشعال والمكونات الأخرى لنظام الإشعال غير مستقر في درجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى ضعف الإشعال وعدم اكتمال احتراق المحرك وانخفاض الطاقة.
تعطل الصمام:: سيؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى زيادة التمدد الحراري لصمامات المحرك والمكونات ذات الصلة. بالنسبة للحفارات المستعملة، بسبب بالنسبة للحفارات المستعملة، نظرًا للاستخدام طويل الأمد للمحرك، قد يتعرض مانع التسرب بين الصمام ومقعد الصمام إلى درجة معينة من التآكل. قد يتفاقم هذا التآكل تحت درجة الحرارة المرتفعة مما يؤدي إلى ضعف إحكام الصمام وتسرب الهواء. بالنسبة للحفارات المستعملة، نظرًا للاستخدام طويل الأمد للمحرك، قد يكون الختم بين الصمام ومقعد الصمام على درجة معينة من التآكل. سيؤدي ذلك إلى تقليل نسبة ضغط المحرك وقوته، وقد يتسبب أيضًا في اهتزاز المحرك، وانبعاث دخان أسود من أنبوب العادم ومشاكل أخرى.
