كيفية تحسين كفاءة عمل الحفارات في أعمال تحريك التربة

الحفر هو إحدى المهام الرئيسية للحفارة. سأشارككم اليوم 5 نصائح حول كيفية تحسين كفاءة العمل أثناء الحفر.

تحميل الحفارات المستعملة

أولاً، عند الحفر، يتم استخدام أسطوانة الذراع بشكل عام كقوة رئيسية، ويتم استخدام أسطوانة ذراع الرافعة كقوة مساعدة. يجب ضبط زاوية أسنان الجرافة وفقًا لمسار حركة الذراع. يجب ضبط زاوية أسنان الجرافة وفقًا لمسار حركة الذراع. يجب أن يتم "إدخال" أسنان الجرافة في التربة، وليس "صفعها" في التربة. بعد الإدخال إلى عمق معين، يتم ربط الجرافة ورفع الذراع.

ثانيًا، إذا كنت تقوم بالحفر على طول حافة التربة وكانت التربة صلبة نسبيًا، فمن الأفضل استخدام اثنين أو ثلاثة أسنان فقط من أسنان الدلو لقطع التربة أولاً، ثم حفرها معًا. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة العمل بشكل فعال.

ثالثًا، عند التحميل أو غيره من العمليات التي تتطلب الكفاءة، يجب ملء كل دلو من الحفر. بعد رفع الدلو، حاول إيقاف جميع الإجراءات الأخرى وقم فقط بحركة الدوران بكل قوتك. بعد رفع الدلو، حاول إيقاف جميع الإجراءات الأخرى والقيام بحركة الدوران فقط بكل قوتك.

حفارة تحميل شاحنة

رابعًا، عند الحفر والدوران، لا يكون الدلو أفقيًا، ولكن مفتوحًا قليلاً، بحيث لا يتم إلقاء التربة من خلف الدلو بسبب رابعًا، عند الحفر والدوران، لا يكون الدلو أفقيًا، ولكن مفتوحًا قليلاً، بحيث لا يتم إلقاء التربة من خلف الدلو بسبب

خامسًا، عند تفريغ التربة، ليس من الضروري سكب التربة بالكامل عن طريق فتح الدلو. بدلاً من ذلك، من الأسرع استخدام قضيب الدلو للسحب الفوري ثم فتحه لرمي التربة للخارج بدلًا من ذلك، من الأسرع استخدام قضيب الدلو للسحب الفوري ثم فتحه لرمي التربة للخارج.

بالنسبة لشركات الإنشاءات الميكانيكية، تعتبر الحالة الفنية الجيدة أو السيئة لآلات البناء عاملاً مباشراً في الإنتاج الطبيعي للشركة. بالنسبة لشركات الإنشاءات الميكانيكية، تعتبر الحالة الفنية الجيدة أو السيئة لآلات البناء عاملاً مباشراً في الإنتاج الطبيعي للشركة. تعتمد معظم ماكينات البناء الحالية على التكامل الكهروميكانيكي والهيدروليكي، والتشغيل العادي للنظام الهيدروليكي هو علامة رئيسية على حالته الفنية الجيدة. الزيت الهيدروليكي المؤهل هو ضمان التشغيل الموثوق للنظام الهيدروليكي. الصيانة الصحيحة هي الأساس للتشغيل الموثوق للنظام الهيدروليكي. تحقيقا لهذه الغاية، يقوم المؤلف بإجراء مناقشة تقريبية حول صيانة النظام الهيدروليكي لآلات البناء على أساس تحقيقًا لهذه الغاية، يقوم المؤلف بإجراء مناقشة تقريبية حول صيانة النظام الهيدروليكي لآلات البناء استنادًا إلى ممارسة العمل.

1 اختر الزيت الهيدروليكي المناسب

يلعب الزيت الهيدروليكي دور نقل الضغط والتشحيم والتبريد والختم في نظام الزيت الهيدروليكي. الاختيار غير الصحيح للزيت الهيدروليكي هو السبب الرئيسي للفشل المبكر وانخفاض متانة النظام الهيدروليكي. الاختيار غير السليم للزيت الهيدروليكي هو السبب الرئيسي للفشل المبكر وانخفاض متانة النظام الهيدروليكي. يجب اختيار الزيت الهيدروليكي وفقًا للعلامة التجارية المحددة في "دليل التعليمات" العشوائي. عندما تكون هناك حاجة إلى زيت بديل في ظروف خاصة، يجب أن يكون أداءه هو نفس أداء العلامة التجارية الأصلية. لا يمكن خلط الزيوت الهيدروليكية من ماركات مختلفة لمنع التفاعلات الكيميائية وتغييرات الأداء في الزيت الهيدروليكي. الزيت الهيدروليكي البني الداكن والأبيض الحليبي والرائحة الكريهة هو زيت تالف ولا يمكن استخدامه. الزيت الهيدروليكي ذو اللون البني الداكن والأبيض الحليبي والرائحة الكريهة هو زيت تالف ولا يمكن استخدامه.

2 احتياطات للصيانة الدورية

في الوقت الحاضر، تم تجهيز بعض الأنظمة الهيدروليكية للماكينات الهندسية بأجهزة ذكية لها وظائف التحذير من بعض الأخطار الخفية للنظام الهيدروليكي، ولكن نطاق ودقة مراقبتها محدودة. في الوقت الحاضر، تم تجهيز بعض الأنظمة الهيدروليكية للماكينات الهندسية بأجهزة ذكية، والتي لها وظائف التحذير من بعض الأخطار الخفية للنظام الهيدروليكي، ولكن نطاق ودقة مراقبتها محدودة. ولذلك، يجب أن يجمع فحص النظام الهيدروليكي وصيانته بين نتائج مراقبة الجهاز الذكي والفحص والصيانة المنتظمة.

2.1 2.250h الفحص والصيانة

افحص المرفقات الموجودة على شاشة الفلتر، مثل المسحوق المعدني الزائد، والذي غالبًا ما يشير إلى تآكل مضخة الزيت أو سحب الأسطوانة. في هذا الصدد، من الضروري التشخيص واتخاذ التدابير المناسبة قبل البدء. افحص المرفقات الموجودة على مصفاة الفلتر، مثل المسحوق المعدني الزائد، والذي يشير غالبًا إلى تآكل مضخة الزيت أو سحب الأسطوانة. في حالة تلف شاشة الفلتر أو تراكم الأوساخ، يجب استبدالها في الوقت المناسب، ويجب استبدال الزيت الهيدروليكي في نفس الوقت إذا لزم الأمر.

2.2 2 500h الفحص والصيانة

بعد تشغيل الماكينة الهندسية لمدة 500 ساعة، يجب استبدال عنصر المرشح بغض النظر عن حالته، لأنه من الصعب بعد تشغيل الماكينة الهندسية لمدة 500 ساعة، يجب استبدال عنصر المرشح بغض النظر عن حالته، لأنه من الصعب اكتشاف التلف الطفيف لعنصر المرشح بالعين المجردة. إذا تم تشغيله في درجة حرارة عالية لفترة طويلة، فيجب استبدال عنصر المرشح مسبقًا.

2.3 2.3 1000 ساعة الفحص والصيانة

في هذا الوقت، يجب تنظيف الفلتر، وتنظيف خزان الزيت الهيدروليكي، واستبدال عنصر الفلتر والزيت الهيدروليكي، وتقديم وقت تغيير الزيت للتشغيل طويل الأجل في درجات الحرارة العالية بشكل مناسب. يجب تنظيف الفلتر، وتنظيف خزان الزيت الهيدروليكي، واستبدال عنصر الفلتر والزيت الهيدروليكي، وتقديم وقت تغيير الزيت للتشغيل طويل الأجل في درجات الحرارة العالية بشكل مناسب. من الأكثر اقتصادا لتوجيه تغيير الزيت من خلال الكشف عن جودة الزيت وتحليله، ولكن من المهم الانتباه إلى الاستخدام الممتد للزيت الهيدروليكي. يجب اختباره كل 100 ساعة لاكتشاف الزيت الهيدروليكي المتدهور واستبداله في الوقت المناسب. يجب اختباره كل 100 ساعة لاكتشاف واستبدال الزيت الهيدروليكي التالف في الوقت المناسب.

2.4 فحص وصيانة 7000 ساعة و 10000 ساعة

في هذا الوقت، يجب فحص النظام الهيدروليكي لآلات البناء من قبل المتخصصين وإجراء التعديلات والإصلاحات اللازمة. وفقًا للممارسة، يجب إصلاح المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية المستوردة بعد العمل لمدة 10000 ساعة، وإلا فقد تتلف المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية بسبب سوء التشغيل، وهو أمر قاتل للنظام الهيدروليكي. وفقًا للممارسة ، يجب إصلاح المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية المستوردة بعد العمل لمدة 10000 ساعة ، وإلا فقد تتلف المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية بسبب سوء الاستخدام ، وهو أمر قاتل للنظام الهيدروليكي.

3 منع الشوائب الصلبة من الاختلاط في النظام الهيدروليكي

الزيت الهيدروليكي النظيف هو حياة النظام الهيدروليكي. هناك العديد من الأجزاء الدقيقة في النظام الهيدروليكي، وبعضها مزود بفتحات أو فجوات تخميد. إذا غزت الشوائب الصلبة، فسوف تتسبب في إجهاد الأجزاء الدقيقة وتثبيطها وانسداد قناة الزيت، مما يعرض التشغيل الآمن للنظام الهيدروليكي للخطر. تتضمن الطرق العامة لغزو المواد الصلبة ما يلي: الزيت الهيدروليكي غير النظيف؛ أدوات التزود بالوقود غير النظيفة؛ الإهمال تشمل الطرق العامة لغزو المواد الصلبة ما يلي: الزيت الهيدروليكي غير النظيف؛ أدوات إعادة التزود بالوقود غير النظيفة؛ إعادة التزود بالوقود والإصلاح والصيانة بإهمال؛ إزالة القشر من المكونات الهيدروليكية، إلخ. يمكن منع الشوائب الصلبة من غزو النظام من الجوانب التالية.

(1) يجب تصفية الزيت الهيدروليكي عند إعادة التزود بالوقود، ويجب أن تكون أدوات إعادة التزود بالوقود نظيفة بشكل موثوق. لا تقم بإزالة الفلتر الموجود في منفذ إعادة التزود بالوقود في خزان الزيت الهيدروليكي لزيادة سرعة إعادة التزود بالوقود. لا تقم بإزالة الفلتر عند منفذ إعادة التزود بالوقود في خزان الزيت الهيدروليكي لزيادة سرعة إعادة التزود بالوقود. يجب على موظفي إعادة التزود بالوقود استخدام قفازات وملابس عمل نظيفة.

(2) عند تفكيك غطاء إعادة التزود بالوقود لخزان الزيت الهيدروليكي، وغطاء المرشح، وفتحة الفحص، وأنبوب الزيت الهيدروليكي والأجزاء الأخرى أثناء الصيانة، تجنب الغبار عند تعرض قناة زيت النظام الهيدروليكي، ويجب تنظيف الأجزاء المفككة جيدًا قبل الفتح. (2) عند تفكيك غطاء التزود بالوقود لخزان الزيت الهيدروليكي، وغطاء المرشح، وفتحة الفحص، وأنبوب الزيت الهيدروليكي وأجزاء أخرى أثناء الصيانة، تجنب الغبار عند تعرض قناة زيت النظام الهيدروليكي، ويجب تنظيف الأجزاء المفككة جيدًا قبل الفتح. عند تفكيك غطاء التزود بالوقود لخزان الزيت الهيدروليكي، قم أولاً بإزالة الأوساخ حول غطاء الخزان، ثم قم بفك غطاء الخزان وإزالة الحطام المتبقي في الوصلة (لا تشطف بالماء). على سبيل المثال، عند تفكيك غطاء إعادة التزود بالوقود لخزان الزيت الهيدروليكي، قم أولاً بإزالة الأوساخ حول غطاء الخزان، ثم قم بفك غطاء الخزان وإزالة الحطام المتبقي في الوصلة (لا تشطف بالماء لمنع تسرب الماء إلى الخزان)، ولا تفتح غطاء الخزان إلا بعد التأكد من نظافته. إذا كنت بحاجة إلى استخدام مواد المسح والمطارق، يجب عليك اختيار مواد المسح التي لا تزيل الشوائب الليفية والمطارق الخاصة التي تضرب المطاط الملتصق بالسطح. إذا كنت بحاجة إلى استخدام مواد ومطارق مسح، يجب عليك اختيار مواد مسح لا تزيل شوائب الألياف ومطارق خاصة تضرب المطاط المتصل بالسطح. يجب تنظيف المكونات الهيدروليكية والخراطيم الهيدروليكية بعناية وتجفيفها بالهواء عالي الضغط قبل التجميع. اختر عنصر مرشح أصلي مع تغليف جيد (في حالة تلف التغليف، قد يكون عنصر المرشح غير نظيف حتى لو كان سليمًا). قم بتنظيف الفلتر في نفس وقت تغيير الزيت. قبل تركيب عنصر الفلتر، استخدم مادة مسح لإزالة الأوساخ بعناية داخل مبيت الفلتر. قبل تركيب عنصر الفلتر، استخدم مادة ماسحة لإزالة الأوساخ بعناية داخل مبيت الفلتر.

(3) يجب أن يستخدم زيت تنظيف النظام الهيدروليكي نفس العلامة التجارية للزيت الهيدروليكي مثل النظام، ويجب أن تتراوح درجة حرارة الزيت بين 45 و 80 درجة مئوية، ويجب إزالة الشوائب في النظام قدر الإمكان بمعدل تدفق كبير. (4) يجب أن يستخدم زيت تنظيف النظام الهيدروليكي نفس العلامة التجارية للزيت الهيدروليكي مثل النظام، ويجب أن تتراوح درجة حرارة الزيت بين 45 و 80 درجة مئوية، ويجب إزالة الشوائب في النظام قدر الإمكان بمعدل تدفق كبير. يجب تنظيف النظام الهيدروليكي أكثر من ثلاث مرات، ويجب تفريغ الزيت من النظام وهو ساخن بعد كل عملية تنظيف. بعد التنظيف، قم بتنظيف الفلتر مرة أخرى، واستبدال عنصر الفلتر الجديد وإضافة زيت جديد. بعد التنظيف، قم بتنظيف الفلتر مرة أخرى، واستبدال عنصر الفلتر الجديد وإضافة زيت جديد.

4 منع الهواء والماء من غزو النظام الهيدروليكي

4.1 منع الهواء من غزو النظام الهيدروليكي

عند الضغط العادي ودرجة الحرارة العادية، يحتوي الزيت الهيدروليكي على هواء يتراوح حجمه بين 61 تيرابايت إلى 81 تيرابايت إلى 81 تيرابايت من حيث الحجم. عند انخفاض الضغط، سيتحرر الهواء من الزيت، وستنفجر الفقاعات، مما يتسبب في "تجويف" المكونات الهيدروليكية وتوليد ضوضاء. عندما ينخفض الضغط، سيتحرر الهواء من الزيت، وستنفجر الفقاعات، مما يتسبب في "تجويف" المكونات الهيدروليكية وتوليد الضوضاء. ستؤدي كمية كبيرة من الهواء التي تدخل الزيت إلى تفاقم ظاهرة "التجويف"، وزيادة قدرة الضاغط وتقليل الضغط. تفاقم ظاهرة "التجويف"، وزيادة انضغاطية الزيت الهيدروليكي، وجعل العملية غير مستقرة، وتقليل كفاءة العمل سيؤدي دخول كمية كبيرة من الهواء إلى الزيت إلى تفاقم ظاهرة "التجويف"، وزيادة انضغاطية الزيت الهيدروليكي، وجعل العملية غير مستقرة، وتقليل كفاءة التشغيل، والتسبب في "زحف" المشغل وعواقب سلبية أخرى. لمنع تسرب الهواء، يجب ملاحظة النقاط التالية.

1) بعد الصيانة وتغيير الزيت، يجب إزالة الهواء الموجود في النظام وفقًا لـ "دليل التعليمات" المرفق مع الماكينة.

2) يجب ألا يتعرض أنبوب الشفط الخاص بمضخة الزيت الهيدروليكي لسطح الزيت، ويجب أن يكون أنبوب الشفط محكم الإغلاق.

3) يجب أن يكون مانع تسرب عمود محرك مضخة الزيت جيدًا. عند استبدال مانع تسرب الزيت في هذا الموقع، يجب استخدام مانع تسرب زيت أصلي "مزدوج الشفة". يتم استبداله بمانع تسرب الزيت "أحادي الشفة"، لأن مانع تسرب الزيت "أحادي الشفة" يمكن أن يمنع تسرب الزيت في اتجاه واحد فقط وليس له وظيفة منع تسرب الهواء. بعد إصلاح لودر Liugong ZL50 في وحدتنا، كان لمضخة الزيت الهيدروليكية ضوضاء "تجويف" مستمرة، وزاد مستوى الزيت في خزان الزيت تلقائيًا، وأعطال أخرى. بعد التحقق من عملية إصلاح مضخة الزيت الهيدروليكي، تبين أن مانع تسرب الزيت في عمود محرك مضخة الزيت الهيدروليكي قد أسيء استخدامه بقطعة من الهواء المعدني المانعة للتسرب. بعد التحقق من عملية إصلاح مضخة الزيت الهيدروليكي، تبين أن مانع تسرب الزيت في عمود محرك مضخة الزيت الهيدروليكي قد أسيء استخدامه باستخدام مانع تسرب الزيت "أحادي الشفة".

4.2 منع الماء من غزو النظام الهيدروليكي

سوف تتسبب المياه الزائدة في الزيت الهيدروليكي في صدأ المكونات الهيدروليكية، واستحلاب الزيت وتدهوره، وانخفاض قوة طبقة زيت التشحيم، وتسريع التآكل الميكانيكي. وبالإضافة إلى منع تسرب المياه أثناء الصيانة، من الضروري أيضًا إحكام غلق غطاء برميل تخزين الزيت عند عدم الاستخدام، ومن الأفضل إحكام غلق غطاء برميل تخزين الزيت عند عدم الاستخدام. بالإضافة إلى منع تسرب الماء أثناء الصيانة، من الضروري أيضًا إحكام ربط غطاء برميل تخزين الزيت عند عدم الاستخدام، ومن الأفضل وضعه رأسًا على عقب؛ يجب تصفية الزيت الهيدروليكي الذي يحتوي على نسبة عالية من الماء عدة مرات، ويجب ويجب استبدال ورق الترشيح المجفف في كل مرة يتم ترشيحه فيها. في حالة عدم وجود أداة خاصة للكشف، يمكن تنقيط الزيت الهيدروليكي على صفيحة حديدية ساخنة. لا يمكن إعادة تعبئته إلا في حالة عدم خروج بخار واحتراقه على الفور.

5 احتياطات أثناء التشغيل

5.1 يجب أن يكون تشغيل الآلات الهندسية لطيفًا وسلسًا

يجب أن يتجنب تشغيل الآلات الهندسية الخشونة، وإلا فإنه سينتج حتمًا أحمال تصادمية، مما يتسبب في تكرر حدوث الآلات الهندسية سوف يتسبب الحمل الصدمي المتولد أثناء التشغيل، من ناحية، في التآكل المبكر والكسر والكسر والكسر في هيكل الماكينة الهندسية، ومن ناحية أخرى، يسبب ضغط الصدمات في النظام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى تلف النظام الهيدروليكي. سيتسبب الحمل الصدمي المتولد أثناء التشغيل، من ناحية، في التآكل المبكر والكسر والكسر والكسر في هيكل الماكينة الهندسية، ومن ناحية أخرى، يتسبب في ضغط الصدمات في النظام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى تلف المكونات ، وفشل سابق لأوانه في ختم الزيت ومفصل أنبوب الزيت عالي الضغط ومفصل ضغط الخرطوم ، وتسرب أو انفجار الأنبوب ، و سيؤدي التشغيل المتكرر لصمام التدفق الزائد إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت. اشترت وحدتنا حديثًا حفارة مجرفة أمامية UH171. التشغيل، فإن أنبوب زيت باب الجرافة سوف يتسرب أو ينفجر كل 4 إلى 6 أيام. أنبوب الزيت منتج مستورد نقي، ولا توجد مشكلة في الجودة بعد الفحص. أنبوب الزيت هو منتج مستورد نقي، ولا توجد مشكلة في الجودة بعد الفحص. من خلال الملاحظة في الموقع، تبين أن باب الجرافة قد اصطدم بقوة بالكتلة الحدية وإطار الباب عند فتحه وإغلاقه. لتجنب الحمل الصدمي بشكل فعال: يجب اتباع إجراءات التشغيل بدقة؛ يجب عدم فتح الصمام الهيدروليكي أو إغلاقه بعنف شديد أو بسرعة كبيرة؛ تجنب التسبب في حمل الصدمة على الباب. بعنف أو بسرعة كبيرة جدًا ؛ تجنب التسبب في تحرك مكونات جهاز العمل إلى الموضع الأقصى لإنتاج تأثير قوي ؛ المعدات الهيدروليكية بدون وظيفة التصادم لا يمكن استخدام جهاز العمل (مثل دلو الحفارة) للتأثير بعنف على جسم العمل لتحقيق الغرض من التكسير. هناك مشكلة أخرى جديرة بالملاحظة: يجب أن يظل المشغل مستقرًا؛ نظرًا لاختلاف الخلوص الحر لكل نظام تحكم في المعدات، فإن خلوص أجزاء التوصيل غير ممكن دائمًا. هناك قضية أخرى جديرة بالملاحظة: يجب أن يظل المشغل مستقرًا. نظرًا لاختلاف الخلوص الحر لكل نظام تحكم في المعدات، فإن خلوص أجزاء التوصيل يختلف بسبب اختلاف درجة التآكل، كما أن إخراج المحرك والنظام الهيدروليكي هذه العوامل تعطي المعدات شخصية المعدات. فقط عندما يستكشف مشغل المعدات بعناية ويصحح إجراءات التشغيل الخاصة به للتكيف مع شخصية المعدات. فقط عندما يقوم مشغل المعدات باستكشاف وتصحيح إجراءات التشغيل الخاصة به بعناية للتكيف مع شخصية المعدات، يمكنه تطوير عادات تشغيل جيدة تتوافق مع شخصية المعدات بعد التشغيل على المدى الطويل. فقط عندما يقوم مشغل المعدات باستكشاف وتصحيح إجراءات التشغيل الخاصة به بعناية للتكيف مع شخصية المعدات بعناية وتصحيحها للتكيف مع شخصية المعدات، يمكنه تطوير عادات تشغيل جيدة تتوافق مع شخصية المعدات بعد التشغيل على المدى الطويل.

5.2 الانتباه إلى ضوضاء التجويف والفيضان

انتبه دائمًا إلى صوت المضخة الهيدروليكية وصمام التدفق الزائد في تشغيل آلات البناء. إذا كانت المضخة الهيدروليكية بها ضوضاء "تجويف"، فيجب معرفة السبب وإزالة العطل قبل الاستخدام. إذا كان للمضخة الهيدروليكية ضوضاء "تجويف"، فيجب معرفة السبب وإزالة العطل قبل الاستخدام. إذا كان المشغل يتحرك ببطء دون تحميل وكان مصحوبًا بصوت فيضان صمام الفائض، فيجب إيقافه على الفور للفحص.

5.3 التطبيق الصارم لنظام التسليم والتسليم

عندما يقوم سائق التسليم بإيقاف ماكينات البناء، يجب ضمان سلامة وراحة الفحص من قبل السائق الخلف. يتضمن محتوى الفحص ما إذا كان النظام الهيدروليكي يتسرب، وما إذا كانت الوصلة مفكوكة، وما إذا كان قضيب المكبس والخرطوم الهيدروليكي تالفين، وما إذا كان أنبوب مدخل الزيت منخفض الضغط للمضخة الهيدروليكية متصل بشكل موثوق. يشمل محتوى الفحص ما إذا كان النظام الهيدروليكي يتسرب، وما إذا كانت الوصلة مفكوكة، وما إذا كان قضيب المكبس والخرطوم الهيدروليكي تالفين، وما إذا كان أنبوب مدخل الزيت منخفض الضغط للمضخة الهيدروليكية متصل بشكل موثوق، وما إذا كان مستوى الزيت في خزان الزيت الهيدروليكي صحيحًا. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص وتنظيف فتحات التنفيس في خزان الزيت الهيدروليكي بالضغط العادي لإبقائها دون عائق لمنع انسداد فتحات التنفيس والتسبب في حدوث تلف. من انسداد الثقوب والتسبب في حدوث فراغ معين في خزان الزيت الهيدروليكي، مما يجعل من الصعب أو التالف لمضخة الزيت الهيدروليكي امتصاص الزيت .

5.4 الحفاظ على درجة حرارة زيت هيدروليكي مناسبة

يتم التحكم في درجة حرارة تشغيل النظام الهيدروليكي بشكل عام بين 30 ~ 80 ℃. إذا كانت درجة حرارة الزيت في النظام الهيدروليكي عالية جدًا، فسوف يتسبب ذلك في: انخفاض لزوجة الزيت الهيدروليكي، مما قد يتسبب في حدوث تسرب وتقليل الكفاءة ؛ ستنخفض قوة طبقة زيت التشحيم، مما يسرع من تآكل الماكينة ؛ ستكون الكربيدات والحمأة إذا كانت درجة حرارة الزيت في النظام الهيدروليكي مرتفعة للغاية، فسوف يتسبب ذلك في: انخفاض لزوجة الزيت الهيدروليكي، مما قد يتسبب في التسرب وتقليل الكفاءة؛ ستنخفض قوة طبقة زيت التشحيم، مما يسرع من تآكل الماكينة؛ ستتولد الكربيدات والحمأة سوف تتولد؛ سوف تتسارع أكسدة الزيت، وسوف تتدهور جودة الزيت؛ سوف تتقادم موانع تسرب الزيت وخراطيم الضغط العالي قبل الأوان، إلخ. تجنب درجة الحرارة المفرطة؛ لا تفرط في التحميل لفترة طويلة؛ انتبه إلى المبرد، ويجب ألا يتلوث المشتت الحراري بالزيت لمنع الغبار من الالتصاق بتأثير تبديد الحرارة؛ الحفاظ على كمية كافية من الزيت لتسهيل دوران وتبديد حرارة الزيت الهيدروليكي؛ لا تعمل طوال اليوم في الصيف الحار، وتجنب ارتفاع درجة الحرارة في الظهيرة. عندما تكون درجة حرارة الزيت الهيدروليكي منخفضة للغاية، تكون لزوجته عالية، وتكون السيولة ضعيفة. عندما تكون درجة حرارة الزيت الهيدروليكي مرتفعة ، تكون السيولة ضعيفة ، والمقاومة كبيرة ، وكفاءة العمل منخفضة ؛ عندما تكون درجة حرارة الزيت أقل من 20 درجة مئوية ، تكون المنعطفات الحادة عرضة تلف المحرك الهيدروليكي والصمامات وخطوط الأنابيب وما إلى ذلك. في هذا الوقت، يلزم إجراء عملية الإحماء. بعد بدء تشغيل المحرك، قم بتشغيله بسرعة تباطؤ لمدة 3 إلى 5 دقائق دون تحميل، ثم قم بزيادة سرعة المحرك. بعد بدء تشغيل المحرك، قم بتشغيله بسرعة تباطؤ لمدة 3 ~ 5 دقائق دون تحميل، ثم قم بزيادة سرعة المحرك باستخدام صمام خانق متوسط السرعة، وقم بمعالجة المقبض للقيام بأي إجراء لجهاز العمل (مثل دلو الحفار). مثل دلو الحفار) إلى أقصى موضع، واحتفظ به لمدة 3 ~ 5 دقائق للسماح للزيت الهيدروليكي بالتسخين من خلال التدفق الزائد. إذا كانت درجة حرارة الزيت أقل، فإن عملية الإحماء ليست ضرورية. إذا كانت درجة حرارة الزيت أقل، فيجب زيادة وقت عملية الإحماء بشكل مناسب.

5.5 التحكم في ضغط هواء خزان الزيت الهيدروليكي وحجم الزيت

عند العمل، انتبه إلى ضغط هواء خزان الزيت الهيدروليكي لخزان الزيت الهيدروليكي من نوع الضغط في أي وقت، ويجب أن يظل ضغطه في حدود عندما يكون الضغط منخفضًا جدًا، سوف تتلف مضخة الزيت بسبب عدم كفاية شفط الزيت. عندما يكون الضغط منخفضًا جدًا، سوف تتضرر مضخة الزيت بسبب عدم كفاية شفط الزيت؛ عندما يكون الضغط مرتفعًا جدًا، سوف يتسرب الزيت من النظام الهيدروليكي، مما قد يتسبب بسهولة في تلف خزان الزيت منخفض الضغط. عندما يكون الضغط منخفضًا جدًا، سوف تتلف مضخة الزيت بسبب عدم كفاية شفط الزيت؛ عندما يكون الضغط مرتفعًا جدًا، سوف يتسرب الزيت من النظام الهيدروليكي، مما قد يتسبب بسهولة في انفجار دائرة الزيت منخفض الضغط. بالنسبة للماكينات الهندسية بعد الصيانة وتغيير الزيت، بعد استنفاد الهواء في بالنسبة للماكينات الهندسية بعد الصيانة وتغيير الزيت، بعد استنفاد الهواء في النظام، افحص مستوى الزيت وفقًا "لدليل التعليمات" المحدد في "دليل التعليمات"، وقم بإيقاف الماكينة الهندسية في مكان مسطح، وافحص مستوى الزيت مرة أخرى بعد "دليل التعليمات". بالنسبة للصيانة وتغيير الزيت، بعد استنفاد الهواء في النظام، افحص مستوى الزيت وفقًا ل "دليل التعليمات" المحدد في "دليل التعليمات"، وأوقف الماكينة الهندسية على مكان مستوٍ، وافحص مستوى الزيت مرة أخرى بعد إيقاف تشغيل المحرك لمدة 15 دقيقة، وقم بتجديده إذا لزم الأمر.

5.6 احتياطات أخرى

أثناء تشغيل الماكينات الهندسية، امنع الأحجار المتطايرة من الاصطدام بالأسطوانات الهيدروليكية وقضبان المكبس وأنابيب الزيت الهيدروليكي وغيرها من المكونات أثناء تشغيل الماكينات الهندسية، امنع الأحجار المتطايرة من الاصطدام بالأسطوانات الهيدروليكية وقضبان المكبس وأنابيب الزيت الهيدروليكي والمكونات الأخرى. إذا كانت هناك خدوش صغيرة على قضيب المكبس، استخدم حجر الزيت لطحن الحواف حول البقع الصغيرة في الوقت المناسب لمنع تلف جهاز إحكام غلق قضيب المكبس. إذا كانت هناك خدوش صغيرة على قضيب المكبس، استخدم حجر الزيت لطحن الحواف حول البقع الصغيرة في الوقت المناسب لمنع تلف جهاز إحكام غلق قضيب المكبس. يمكن الاستمرار في استخدامه دون تسرب الزيت. بالنسبة للماكينات الهندسية التي تم إيقاف تشغيلها لأكثر من 24 ساعة، يجب إضافة الزيت إلى المضخة الهيدروليكية قبل البدء لمنع التلف بسبب الطحن الجاف للمضخة الهيدروليكية.