طريقة استبدال أسطوانة الزيت للحفارة CAT 336
الزيت الهيدروليكي الموجود في خزان الزيت الهيدروليكي للحفارة المستعملة هو نصف إجمالي الزيت المستخدم في النظام الهيدروليكي للماكينة بأكملها، والنصف المتبقي من الزيت الهيدروليكي يتم تخزينه في المضخة الهيدروليكية والمحرك والصمام متعدد الاتجاهات والأسطوانة الهيدروليكية وخطوط الأنابيب المختلفة عند تغيير الزيت، إذا تم استبدال الزيت الهيدروليكي الموجود في الخزان فقط بدلاً من استبدال كل الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي للمركبة'، فإن هذه الطريقة تتضمن فقط مزج الزيت القديم بالزيت الجديد إذا تم خلط درجتين من الزيت الهيدروليكي معًا، فقد يتسبب ذلك أيضًا في تلف الزيت.
على سبيل المثال، تستخدم حفارة Caterpillar 336D حوالي 520 لترًا من الزيت الهيدروليكي للنظام الهيدروليكي بأكمله، بينما يبلغ حجم الزيت الهيدروليكي في الخزان الهيدروليكي حوالي 325 لتر، ويتم تخزين الزيت المتبقي في النظام. إن نسبة الزيت المستخدم في النظام الهيدروليكي للحفارات من مختلف العلامات التجارية إلى حجم خزان الوقود ثابتة بشكل عام.
أعمال التحضير لاستبدال الزيت الهيدروليكي
(1) عند استبدال الزيت الهيدروليكي على الحفارة، يجب القيام بالتحضيرات التالية: شراء زيت للنظام الهيدروليكي للمركبة بالكامل. (2.5 أضعاف سعة خزان الزيت الهيدروليكي)، وعنصر فلتر، وزيت غسيل، و3 كيلوغرامات من الدقيق، وحبل، وسدادة زيت لإغلاق أنبوب الزيت الهيدروليكي، (معدة وفقًا لأنبوب الزيت الموجود على الحفارة لتغيير الزيت)، ومضخة بخار واحدة، وبراميل زيت فارغة بأحجام مختلفة. جهز حفارة عادية. ارفع ذراع ذراع الحفارة لتغيير الزيت إلى أعلى نقطة، وعندما يصل ذراع الرافعة والدلو إلى النقطة الداخلية، يتم إيقاف تشغيل المحرك (يتم تمديد قضبان أسطوانة أسطوانة ذراع الرافعة وأسطوانة الذراع وأسطوانة الدلو إلى قمة الرأس).
(2) تنظيف خزان الزيت الهيدروليكي: قم بتصفية جميع الزيت الهيدروليكي في الخزان، وإزالة عنصر المرشح الهيدروليكي، وفصل خط الأنابيب بين المضخة وخزان الزيت من واجهة المضخة، وتصريف الزيت في خط الأنابيب. اشطف خزان الزيت الهيدروليكي وخطوط الأنابيب بزيت الغسيل. نظف خزان الزيت الهيدروليكي من الداخل بورق صنفرة طبي. اعجن الدقيق حتى يتمدد وقسمه إلى ثلاثة أجزاء. استخدم العجين لتنظيف خزان الزيت الهيدروليكي من الداخل، وخاصة زوايا الخزان وخرطوشة الفلتر، ثلاث مرات. يجب تنظيف خزان الزيت الهيدروليكي وخرطوشة الفلتر جيدًا. استبدل عنصر الفلتر الهيدروليكي بعنصر جديد وقم بتأمين لوحة الغطاء.
(3) تنظيف مضخة الغطاس الهيدروليكية: يحتوي كل نوع من أنواع مضخة الغطاس الهيدروليكية على الحفارة على منفذ زيت التنظيف (منفذ تصريف). قم بفك منافذ الزيت العلوية والسفلية لتحرير الزيت الهيدروليكي من مبيت المضخة، ثم قم بربط سدادة الزيت أسفل المضخة، واملأ مبيت المضخة بزيت الغسيل من منفذ الزيت أعلى المضخة، ثم قم بفك سدادة الزيت أسفل المضخة لتحرير زيت الغسيل من مبيت المضخة، واشطفها مرارًا، وأخيرًا استخدم مضخة هواء لتفجير الزيت المتبقي في مبيت المضخة، واملأها بزيت هيدروليكي نظيف، ثم قم بإحكام ربط سدادة الزيت.
(4) استبدل حلقة مانع تسرب مدخل المضخة (الحلقة O)، وقم بتوصيل خزان الزيت الهيدروليكي بخط أنابيب إمداد الزيت بالمضخة'، واملأ خزان الزيت الهيدروليكي بزيت هيدروليكي نظيف من منفذ زيت عنصر المرشح الهيدروليكي (مع وجود عنصر المرشح المستبدل في مكانه).
2. طريقة تغيير الزيت لتعبئة الزيت القديم بالزيت الجديد
(1) استبدال الزيت الهيدروليكي في أسطوانة ذراع الرافعة: استخدم حفارة احتياطية لسحب ذراع الرافعة الجاهزة لتغيير الزيت بحبل (في هذه المرحلة، تم رفع ذراع الرافعة الجاهزة لتغيير الزيت إلى أعلى نقطة)، وإزالة أنابيب الزيت من الغرف غير القابلة للقضبان على أسطوانات ذراع الرافعة اليمنى واليسرى، واستخدام دلو زيت فارغ احتياطي لالتقاط الزيت الهيدروليكي المنطلق. انتبه لحماية البيئة ومنع التلوث البيئي. ثم ضع أنبوب الزيت الذي يربط الصمام المفكك متعدد الاتجاهات بذراع الرافعة في دلو الزيت الفارغ الاحتياطي، وابدأ تشغيل المحرك، والزيت الهيدروليكي المتدفق من الصمام متعدد الاتجاهات إلى أنبوب زيت ذراع الرافعة هو الزيت الهيدروليكي القديم في الصمام متعدد الاتجاهات. يجب على موظفي تغيير الزيت الانتباه إلى تغير لون الزيت. عندما يتدفق الزيت الهيدروليكي الجديد، أوقف تشغيل المحرك على الفور. قم بتوصيل خط الأنابيب المفصول، وفك الحبل، وابدأ تشغيل المحرك، وقم برفع وخفض ذراع الرافعة بشكل متكرر حتى تمتلئ أسطوانة ذراع الرافعة بالزيت. يُسمح بهذا الإجراء الواحد فقط. انتبه لتغيرات مستوى السائل في خزان الزيت الهيدروليكي وأضف الزيت الهيدروليكي المفقود في الوقت المناسب.
(2) استبدال الزيت الهيدروليكي في أسطوانة العصا: بعد رفع ذراع الرافعة إلى أعلى نقطة (يُسمح بهذا الإجراء الفردي فقط)، يتم إيقاف تشغيل المحرك (في هذا الوقت، يتم تمديد قضيب أسطوانة العصا بالكامل)، ويتم فصل أنبوب الزيت مع حجرة قضيب أسطوانة العصا من الصمام متعدد الاتجاهات، ويتم تصريف الزيت الموجود في خط الأنابيب، وإعادة توصيل خط الأنابيب. قم بإزالة أنبوب الزيت من الحجرة غير القضيبية لأسطوانة ذراع الرافعة في الجزء الخلفي من ذراع الرافعة، وإغلاق الصمام متعدد الاتجاهات المفتوح والحجرة غير القضيبية لأسطوانة ذراع الرافعة بالزيت؟ قم بالتدبير. قم بإعداد أسطوانة زيت احتياطية لاستقبال الزيت الهيدروليكي المنطلق من أسطوانة ذراع الرافعة وتشغيل المحرك وسحب قضيب مكبس أسطوانة ذراع الرافعة و(سحب الذراع إلى داخل الأسطوانة) وإيقاف تشغيل المحرك. بعد توصيل أنبوب الزيت المفكك، قم بتشغيل المحرك مرة أخرى، وقم بتمديد وسحب قضيب مكبس أسطوانة العصا عدة مرات، وضع العصا بزاوية رأسية على الأرض، ثم أوقف تشغيل المحرك لتغيير الزيت.
(3) استبدال الزيت الهيدروليكي في أسطوانة الجرافة: قم بإزالة أنبوب الزيت من الحجرة الخالية من القضبان في أسطوانة الجرافة في الجزء الخلفي من ذراع الرافعة واستخدام الزيت لسد الصمام متعدد الاتجاهات المفصول ومنفذ زيت الخرطوم في أسطوانة الجرافة. قم بإمساك منفذ الزيت المنفصل في أسطوانة الذراع الأمامي بدلو زيت فارغ، وقم بتشغيل المحرك، وقم بإجراء عملية سحب الدلو (يتم سحب قضيب مكبس الأسطوانة بالكامل إلى ماسورة الأسطوانة)، والتي يمكن القيام بها كإجراء واحد فقط. يدخل الزيت الهيدروليكي الجديد إلى حجرة قضيب أسطوانة الأسطوانة، وبعد تراجع قضيب المكبس، يتسبب ذلك في تفريغ كل الزيت الهيدروليكي الموجود في الحجرة الخالية من قضيب أسطوانة الأسطوانة في دلو الزيت الفارغ. قم بإيقاف تشغيل المحرك وتوصيل أنبوب الزيت المفصول. انتبه إلى موضع مقياس مستوى الزيت على خزان الزيت الهيدروليكي.
(4) استبدال الزيت لنظام المحرك الدوار: افصل أيًا من أنبوبي الزيت من الصمام متعدد الاتجاهات إلى المحرك الدوار. قم بسد مخرج الزيت للصمام متعدد الاتجاهات والمحرك الدوار بالزيت. قم بتوصيل الدلو الفارغ الاحتياطي بمنفذ الزيت المفكك للمحرك الدوار، وقم بتشغيل المحرك، وتشغيل الحفار للدوران ببطء. إذا لم يطلق أنبوب الزيت الموجود على المحرك الزيت عند الدوران في اتجاه واحد، فيجب أن يدور في الاتجاه الآخر حتى يتدفق الزيت، وهو ما يعتبر عملية صحيحة. في الوقت نفسه، انتبه إلى التحقق من تغير لون الزيت المتدفق، وقم بإيقاف تشغيل المحرك فورًا عند تدفق الزيت الهيدروليكي الجديد. قم بتوصيل أنبوب الزيت للمحرك الدوار المفصول واستبدال الزيت.
(5) استبدال الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي لمحرك المشي الأيمن والأيسر: استخدم ذراع ذراع الحفارة لدعم جانب واحد من الحفار'مسار المشي للحفارة، وقم بإزالة الغطاء الجانبي لمحرك المشي على جانبه الداخلي. افصل أيًا من أنبوبي زيت مدخل ومخرج محرك السير، وأغلق أنبوب المدخل المفصول بالزيت، وقم بتوصيل دلو زيت فارغ احتياطي بمخرج محرك السير، وشغِّل المحرك، وشغِّل صمام التحكم في السير على الجانب المدعوم، ويبدأ المسار في الدوران حتى يتدفق الزيت الجديد من مخرج الزيت بمحرك السير. عند هذه النقطة، أوقف تشغيل المحرك على الفور، وقم بتوصيل أنبوب الزيت المفصول، واستخدم نفس الطريقة لاستبدال الجانب الآخر من محرك المشي والزيت الهيدروليكي في النظام. عند استبدال الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي لمحرك المشي باستخدام هذه الطريقة، احرص على عدم حدوث أخطاء تشغيلية. إذا تم تدوير المسار الموجود على الجانب غير المدعوم عن طريق الخطأ، فسوف يتدفق الزيت الهيدروليكي القديم في نظام محرك المشي على هذا الجانب مرة أخرى إلى خزان الزيت الهيدروليكي.
