ما نوع الأعطال التي قد تحدث في محرك الحفارة المستعملة؟
فشل السخونة الزائدة: ارتفاع درجة حرارة الطقس في حد ذاته يجعل من الصعب على المحرك تبديد الحرارة، ونظام التبريد في حفارة مستعملة قد يعاني من مشاكل مثل التقادم وتدهور الأداء، مثل انسداد المبرد وضعف أداء المروحة، مما سيؤدي إلى عدم قدرة حرارة المحرك على التبديد في الوقت المناسب، وارتفاع درجة حرارة المحرك، وارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط. سيؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك على المدى الطويل إلى تمدد أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى تدمير الخلوص الطبيعي المطابق، وفي الحالات الشديدة قد يتسبب في حدوث أعطال ميكانيكية مثل سحب الأسطوانة والتصاق العمود.
تعطل نظام التشحيم: سيقلل ارتفاع درجة الحرارة من لزوجة زيت تشحيم المحرك ويقلل من أداء التزييت. بالنسبة للحفارة المستعملة، قد تتعرض الأجزاء الداخلية لمحركها إلى درجة معينة من التآكل. عندما يتدهور أداء التشحيم لزيت التشحيم فإن الاحتكاك بين الأجزاء سيزداد، مما قد يتسبب بسهولة في التآكل والتلف والحرق والأعطال الأخرى. وفي الوقت نفسه، قد تؤدي درجة الحرارة المرتفعة أيضًا إلى جعل زيت التشحيم أكثر سهولة في التأكسد والتدهور، وإنتاج الحمأة ورواسب الكربون، وسد دائرة الزيت في نظام التشحيم، والتأثير على الدورة الدموية الطبيعية لزيت التشحيم، وزيادة تفاقم مشكلة ضعف التشحيم.
تعطل نظام الوقود: في الطقس الحار، يزداد تقلب الوقود، مما قد يتسبب بسهولة في انسداد الهواء في نظام الوقود. قد يعاني نظام الوقود في الحفارة المستعملة من بعض المشاكل المتعلقة بضعف الختم أو التقادم، مما قد يجعل ظاهرة انسداد الهواء أكثر خطورة. يمكن أن يؤدي انسداد الهواء إلى ضعف إمدادات الوقود، مما يتسبب في حدوث مشاكل في المحرك مثل عدم كفاية الطاقة، أو الاهتزاز، أو حتى اشتعال النيران. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجات الحرارة أيضًا إلى تسهيل ترسب الشوائب في الوقود وتراكمها، مما يؤدي إلى انسداد فلتر الوقود وحاقن الوقود، مما يؤثر على تأثير حقن الوقود وجودة الاحتراق.
تعطل نظام التبريد: قد يعاني نظام تبريد الحفارة المستعملة من مشاكل مثل تقادم المكونات وتسرب المياه. في الطقس الحار، يزداد العبء على نظام التبريد. إذا تسرب سائل التبريد، سينخفض تأثير التبريد بشكل حاد وسترتفع درجة حرارة المحرك بسرعة. وفي الوقت نفسه، سيؤثر الترسبات والصدأ في نظام التبريد أيضًا على كفاءة تبديد الحرارة، مما يزيد من تفاقم مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك. وبالإضافة إلى ذلك، إذا تعطلت مضخة الماء في نظام التبريد، والثرموستات والمكونات الأخرى، فسيؤثر ذلك أيضًا على الدوران الطبيعي لسائل التبريد، مما يؤدي إلى ضعف تبريد المحرك.
تعطل النظام الكهربائي: سيؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى زيادة درجة الحرارة في حجرة المحرك، مما يؤثر بشكل معين على مكونات النظام الكهربائي. قد تعاني دائرة النظام الكهربائي للحفارة المستعملة من مشاكل مثل التقادم وتلف العزل. في بيئة ذات درجة حرارة عالية، من المرجح أن تتسبب هذه الأخطار الخفية في حدوث دوائر قصيرة ودوائر مفتوحة وأعطال أخرى، مما يؤثر على التشغيل والتشغيل العادي للمحرك. على سبيل المثال، قد يكون أداء شمعات الإشعال وملفات الإشعال والمكونات الأخرى لنظام الإشعال غير مستقر في درجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى ضعف الإشعال وعدم اكتمال احتراق المحرك وانخفاض الطاقة.
تعطل الصمام: سيؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى زيادة التمدد الحراري لصمامات المحرك والمكونات ذات الصلة. بالنسبة للحفارات المستعملة، نظرًا للاستخدام طويل الأمد للمحرك، قد يكون الختم بين الصمام ومقعد الصمام على درجة معينة من التآكل. وتحت درجات الحرارة المرتفعة، قد يتفاقم هذا التآكل بشكل أكبر، مما يؤدي إلى ضعف إحكام الصمام وتسرب الهواء. سيؤدي ذلك إلى تقليل نسبة ضغط المحرك وقوته، وقد يتسبب أيضًا في اهتزاز المحرك، وانبعاث دخان أسود من أنبوب العادم ومشاكل أخرى.
