ما هي ظواهر الأعطال الشائعة في مجموعة الحاقن للحفارة كاتربيلر 336؟

2025-04-14

حفارة CAT 336D

1 - ضعف انحلال الوقود

يعد ضعف انحلال الوقود أحد الأعطال الشائعة في مجموعة الحاقن للحفارة CAT 336D، والذي يتجلى في انخفاض قوة محرك الديزل، وانبعاث دخان أسود، وصوت غير طبيعي لتشغيل الماكينة. يعد ضعف انحلال الوقود أحد الأعطال الشائعة في مجموعة الحاقن للحفارة CAT 336D، والذي يتجلى في انخفاض قوة محرك الديزل، وانبعاث دخان أسود، وصوت غير طبيعي لتشغيل الماكينة.

1 - **عدم كفاية ضغط حقن الوقود**: إن ضغط عمل الحاقن هو المفتاح لضمان الانحلال الكافي للوقود. عند تآكل مضخة حقن الوقود، أو تعطل نابض تنظيم الضغط أو انسداد فلتر الوقود، سينخفض ضغط حقن الوقود، مما يؤثر على تأثير انحلال الوقود.

2 - **فتحة الرش متآكلة ومتفحمة**: أثناء الاستخدام طويل الأمد، تؤدي الشوائب والترسبات الكربونية في الوقود إلى انسداد فتحة الرش أو تآكلها تدريجيًا، مما يؤدي إلى زيادة قطر فتحة الرش، ولا يمكن للوقود أن يشكل رذاذًا مثاليًا، بل يتم رشه في قطرات كبيرة، مما يقلل من كفاءة الاحتراق. أثناء الاستخدام طويل الأمد، ستؤدي الشوائب والرواسب الكربونية في الوقود إلى انسداد فتحة الرش أو تآكلها تدريجيًا، مما يتسبب في زيادة قطر فتحة الرش، ولا يمكن للوقود تشكيل رذاذ مثالي، ولكن يتم رشه في قطرات كبيرة، مما يقلل من كفاءة الاحتراق. الكفاءة.

3 - ** تآكل وجه طرف النابض أو ضعف قوة المرونة**: النابض المرتد داخل الحاقن مسؤول عن إعادة ضبط صمام الإبرة بسرعة بعد حقن الوقود. إذا تآكل وجه طرف النابض أو ضعفت القوة المرنة، فلن يتم إغلاق صمام الإبرة بإحكام، مما يؤثر على دقة حقن الوقود وتأثير الانحلال. النابض الراجع داخل الحاقن مسؤول عن إعادة ضبط صمام الإبرة بسرعة بعد حقن الوقود.

2 - صمام الإبرة عالق

يُعد تعطل صمام الإبرة العالق أحد الأعطال الشائعة الأخرى في الحاقن، والذي يظهر على شكل انخفاض قوة المحرك، واهتزازه، وحتى فشل تشغيله في الحالات الشديدة. تشمل الأسباب الرئيسية لهذا الفشل ما يلي.

1 - **المياه أو المواد الحمضية في الديزل**: تتسبب هذه المواد في تآكل صمام الإبرة وسطح التزاوج، مما يؤدي إلى صدأ صمام الإبرة و ويعلق.

2. **تلف مخروط إحكام الصمام الإبري**: يدخل الغاز القابل للاحتراق في الأسطوانة إلى سطح التزاوج ليشكل رواسب كربونية، مما يجعل الصمام الإبري غير قادر على الحركة. يدخل الغاز القابل للاشتعال في الأسطوانة إلى سطح التزاوج لتكوين رواسب الكربون، مما يجعل صمام الإبرة غير قادر على الحركة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التآكل بين صمام الإبرة ومقعد الصمام سيؤدي أيضًا إلى تفاقم ظاهرة الالتصاق.

3 - ** تعطل مرشح الوقود**: الفشل في تصفية الشوائب والرطوبة في الوقود بشكل فعال، مما يؤدي إلى تلوث صمام الإبرة و سطح التزاوج.

3 - تنقيط الفوهة

يعني تنقيط الفوهة أن الوقود لا يزال يتسرب من فتحة الرش عند إغلاق الحاقن. سيؤدي هذا العطل إلى تشغيل محرك الديزل سيؤدي هذا العطل إلى صعوبة بدء تشغيل محرك الديزل في درجات الحرارة المنخفضة، وانبعاث دخان أبيض من أنبوب العادم، ويتحول إلى دخان أسود مع ارتفاع درجة الحرارة، وزيادة استهلاك الوقود. تشمل الأسباب الرئيسية للتقطير ما يلي.

1. ** تآكل السطح المخروطي مانع التسرب لجسم الصمام الإبري**: تحت تأثير الوقود عالي الضغط، سوف يتآكل السطح المخروطي مانع التسرب لجسم الصمام الإبري تدريجيًا أو تظهر بقع، مما يؤدي إلى ضعف الإحكام. تحت تأثير الوقود عالي الضغط، سوف يتآكل السطح المخروطي مانع التسرب لجسم الصمام الإبرة، أو تظهر بقع تدريجياً، مما يؤدي إلى ضعف إحكام الغلق.

2 - **صمام الإبرة المخروطي**: بسبب الصدأ أو ترسب الكربون أو التآكل، لا يمكن للصمام ذي الإبرة أن يتحرك بمرونة، مما يؤدي إلى إغلاق غير محكم.

3 - **التركيب غير السليم للحاقن**: يمكن أن يؤدي عدم ضبط عزم شد الحاقن بشكل صحيح أو تلف حشية منع التسرب أثناء التركيب إلى حدوث تقطير. يمكن أن يؤدي الفشل في ضبط عزم شد الحاقن بشكل صحيح أو تلف حشية منع التسرب أثناء التركيب إلى حدوث تقطير.

رابعًا: حجم الزيت المرتجع الزائد للحفارة المستعملة CAT 336

يعني الحجم الزائد للزيت المرتجع أنه أثناء عملية حقن الحاقن، يتدفق جزء من الوقود عائداً إلى خزان الوقود من خلال أنبوب الإرجاع، مما يؤدي إلى انخفاض في ضغط الحقن وتأخير في وقت الحقن، والذي بدوره يؤثر على قوة المحرك. ينتج عنه انخفاض في ضغط الحقن وتأخير في وقت الحقن، مما يؤثر بدوره على قوة المحرك. عادةً ما يكون سبب هذا العطل هو يحدث هذا الخطأ عادةً بسبب العوامل التالية.

1. **التآكل الشديد لزوج الصمام الإبري**: سيؤدي التآكل بين الصمام الإبري ومقعد الصمام إلى زيادة الفجوة، مما يسهل تسرب الوقود سيؤدي التآكل بين صمام الإبرة ومقعد الصمام إلى زيادة الفجوة، مما يسهل تسرب الوقود تحت الضغط العالي.

2. **جسم صمام الإبرة ومبيت الحاقن غير متطابقين بإحكام**: بسبب الاستخدام طويل الأجل أو التركيب غير السليم، تزداد الخلوص المطابق بين جسم صمام الإبرة ومبيت الحاقن، مما يؤدي إلى تسرب الوقود. بسبب الاستخدام طويل الأجل أو التركيب غير السليم، تزداد الخلوص المطابق بين جسم صمام الإبرة ومبيت الحاقن، مما يؤدي إلى تسرب الوقود.

3 - ** تآكل صفيحة الصمام**: تعتبر صفيحة الصمام مكونًا رئيسيًا للتحكم في ارتجاع الوقود. وسيؤدي تآكلها إلى زيادة قناة الارتجاع، مما يؤثر على التشغيل العادي للحاقن. سيؤدي تآكلها إلى زيادة قناة الارتجاع، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي للحاقن.

https://www.lh-usedexcavator.com/