Quelles sont les causes d'une fuite d'eau dans le réservoir d'eau de l'excavateur CAT 336 ?

Les raisons de la fuite du réservoir d'eau de l'excavateur CAT 336D peuvent être les suivantes.

Rupture de la conduite d'eau : une rupture de la conduite d'eau ou de petites fissures peuvent entraîner une fuite du réservoir d'eau. Si cette situation se présente, vous pouvez essayer d'utiliser un agent d'étanchéité puissant pour le réservoir d'eau. Dans ce cas, vous pouvez essayer d'utiliser un agent d'étanchéité puissant pour le réservoir d'eau.

Couvercle du réservoir d'eau non serré : un couvercle du réservoir d'eau non serré peut provoquer une pression instable à l'intérieur du réservoir d'eau, entraînant une fuite d'eau. Confirmez et serrez le couvercle du réservoir d'eau pour maintenir son étanchéité.

Problème moteur : l'émulsification de l'huile moteur peut affecter la dissipation de la chaleur. Vérifiez le bouchon d'huile moteur. S'il y a des signes d'émulsification, il peut s'agir d'un problème au niveau du joint du cylindre. À ce stade, il est recommandé de se rendre dans un atelier de réparation pour une inspection et un remplacement.

Fuite des joints de tuyaux en caoutchouc : les joints de tuyaux en caoutchouc desserrés ou endommagés sont également une source fréquente de fuite d'eau. Fixez le joint à l'aide d'un tournevis ou recouvrez-le temporairement de ruban adhésif. Dans les cas les plus graves, des réparations professionnelles sont nécessaires.

Rupture du caloduc : Si la fuite d'eau provient du caloduc, vous pouvez injecter un agent d'étanchéité, couper la partie qui fuit, la bloquer avec des boules de coton savonneuses, puis utiliser une pince pour manipuler l'extrémité coupée afin de s'assurer qu'elle est aplatie et recourbée. Si la fuite d'eau provient du tuyau de chauffage, vous pouvez injecter un agent d'étanchéité, couper la partie qui fuit, la bloquer avec des boules de coton savonneuses, puis utiliser une pince pour manipuler l'extrémité coupée afin de s'assurer qu'elle est aplatie et recourbée.

La méthode de résolution des fuites de réservoir d'eau avec l'excavateur d'occasion Carter 366D.

Utilisation d'un agent d'étanchéité : versez l'agent d'étanchéité dans le réservoir d'eau, démarrez le moteur, activez la circulation de l'eau de refroidissement, et il faudra environ dix minutes pour arrêter la fuite. minutes pour arrêter la fuite.

Remplacement des joints : si la fuite d'eau est due au vieillissement ou à la détérioration des joints, le problème peut être résolu en les remplaçant par de nouveaux. Avant de remplacer le joint, il est nécessaire de fermer la source d'eau et de vidanger l'eau du réservoir. Remplacement des joints : si la fuite d'eau est due au vieillissement ou à la détérioration des joints, le problème peut être résolu en les remplaçant par de nouveaux.

Rattrapage de la vulnérabilité : utiliser des matériaux de réparation résistants à l'eau et aux acides alcalins (tels que des adhésifs à base de résine époxy) pour combler la vulnérabilité, s'assurer qu'elle sèche, puis réutiliser le réservoir d'eau. Utiliser des matériaux de réparation résistants à l'eau et aux acides alcalins (tels que des adhésifs à base de résine époxy) pour combler la faille, s'assurer qu'ils sèchent, puis réutiliser le réservoir d'eau.

Renforcer la fixation et l'entretien : vérifier si l'installation du réservoir d'eau est conforme aux spécifications, confirmer que les supports et les fixations sont solides et inspecter régulièrement l'état des joints, des fixations et des autres composants du réservoir d'eau. Vérifier si l'installation du réservoir d'eau est conforme aux spécifications, confirmer que les supports et les fixations sont solides et inspecter régulièrement l'état des joints, des fixations et des autres composants du réservoir d'eau.

Mesures d'entretien pour éviter les fuites du réservoir d'eau.

Inspecter régulièrement le réservoir d'eau : vérifier régulièrement l'état des joints, des fixations et des autres composants du réservoir d'eau, identifier rapidement les problèmes et procéder à l'entretien. Vérifier régulièrement l'état des joints, des fixations et des autres composants du réservoir d'eau, identifier rapidement les problèmes et procéder à l'entretien.

Éviter de conduire à des températures élevées : n'essayez pas de continuer à conduire lorsque la température de l'eau est trop élevée, car cela pourrait entraîner de graves dommages mécaniques. Laissez tourner le moteur au ralenti et ouvrez le capot pour évacuer la chaleur.

Fonctionnement correct : Ne pas verser d'eau froide directement dans le bloc-cylindres ou la culasse du moteur afin d'éviter que le bloc-cylindres ne se brise en raison d'un refroidissement soudain. Ne pas verser d'eau froide directement dans le bloc-cylindres ou la culasse du moteur afin d'éviter que le bloc-cylindres ne se brise en raison d'un refroidissement soudain. Envelopper le couvercle du réservoir d'eau avec une serviette humide, ouvrir lentement le premier interrupteur et attendre que la pression de la vapeur se relâche avant d'ouvrir complètement le couvercle du réservoir d'eau. avant d'ouvrir complètement le couvercle du réservoir d'eau