¿qué tipo de averías son propensas a producirse en el motor de una excavadora usada?
Fallo de sobrecalentamiento: Las altas temperaturas dificultan por sí mismas la disipación del calor del motor, y el sistema de refrigeración del excavadora usada pueden tener problemas como el envejecimiento y la degradación del rendimiento, como el bloqueo del radiador y el funcionamiento deficiente del ventilador, lo que provocará que el calor del motor no pueda disiparse a tiempo, el sobrecalentamiento y la temperatura excesiva del motor. El sobrecalentamiento a largo plazo hará que las piezas del motor se dilaten, destruyendo la holgura normal de ajuste, y en casos graves puede causar fallos mecánicos, como tirones del cilindro y atascamiento del eje.
Fallo del sistema de lubricación: Las altas temperaturas reducen la viscosidad del aceite lubricante del motor y disminuyen el rendimiento de la lubricación. Para una excavadora de segunda mano, las piezas internas de su motor pueden tener un cierto grado de desgaste. Cuando el rendimiento de lubricación del aceite lubricante se deteriora, la fricción entre las piezas aumentará, lo que puede causar fácilmente desgaste, quemaduras y otros fallos. Al mismo tiempo, la alta temperatura también puede hacer que el aceite lubricante se oxide y deteriore más fácilmente, produzca lodos y depósitos de carbono, bloquee el circuito de aceite del sistema de lubricación, afecte a la circulación normal del aceite lubricante y agrave aún más el problema de la lubricación deficiente.
Fallo del sistema de combustible: En clima caliente, la volatilidad del combustible aumenta, lo que puede causar fácilmente el bloqueo de aire en el sistema de combustible. El sistema de combustible de una excavadora usada puede tener algunos problemas de mal sellado o envejecimiento, lo que puede hacer que el fenómeno de bloqueo de aire sea más grave. El bloqueo de aire puede conducir a un suministro deficiente de combustible, causando que el motor tenga problemas tales como potencia insuficiente, sacudidas, o incluso apagado de llama. Además, las altas temperaturas también pueden facilitar que las impurezas del combustible se precipiten y acumulen, obstruyendo el filtro de combustible y el inyector de combustible, afectando al efecto de inyección de combustible y a la calidad de la combustión.
Fallo del sistema de refrigeración: El sistema de refrigeración de una excavadora usada puede tener problemas como componentes envejecidos y fugas de agua. Cuando hace calor, aumenta la carga sobre el sistema de refrigeración. Si el refrigerante tiene fugas, el efecto de refrigeración disminuirá bruscamente y la temperatura del motor aumentará rápidamente. Al mismo tiempo, la cal y el óxido en el sistema de refrigeración también afectarán a la eficiencia de disipación de calor, agravando aún más el problema de alta temperatura del motor. Además, si la bomba de agua del sistema de refrigeración, el termostato y otros componentes fallan, también afectará a la circulación normal del refrigerante, dando lugar a una mala refrigeración del motor.
Fallo del sistema eléctrico: Las altas temperaturas aumentarán la temperatura en el compartimento del motor, lo que tiene un cierto impacto en los componentes del sistema eléctrico. El circuito del sistema eléctrico de la excavadora de segunda mano puede tener problemas como envejecimiento y daños en el aislamiento. En un entorno de altas temperaturas, es más probable que estos peligros ocultos provoquen cortocircuitos, circuitos abiertos y otros fallos, afectando al arranque y funcionamiento normales del motor. Por ejemplo, el rendimiento de las bujías, las bobinas de encendido y otros componentes del sistema de encendido puede ser inestable a altas temperaturas, lo que provoca un encendido deficiente, una combustión incompleta del motor y una reducción de la potencia.
Fallo de la válvula: Las altas temperaturas aumentarán la dilatación térmica de las válvulas del motor y los componentes relacionados. En las excavadoras de segunda mano, debido al uso prolongado del motor, la junta entre la válvula y el asiento de la válvula puede tener un cierto grado de desgaste. En condiciones de alta temperatura, este desgaste puede agravarse aún más, dando lugar a un mal sellado de la válvula y a fugas de aire. Esto reducirá la relación de compresión y la potencia del motor, y también puede causar vibración del motor, humo negro del tubo de escape y otros problemas.
