Características de rendimiento de la excavadora R220LC-9 de Hyundai Heavy Industries
Tecnología de diseño de la cabina de la excavadora hyundai 220 La cabina de nuevo diseño proporciona un funcionamiento silencioso y una mayor visibilidad, creando un entorno de trabajo cómodo para el operador Joystick de diseño ergonómico El nuevo joystick con 4 interruptores permite un control preciso de la máquina Cabina espaciosa con excelente visión La cabina de gran tamaño y diseño ergonómico tiene un bajo nivel de ruido y una excelente visión La ventana delantera panorámica, la ventana trasera de gran tamaño y las ventanas laterales proporcionan visibilidad visual en todas las direcciones Estructura reforzada La estructura cilíndrica de la cabina tiene un grosor de chapa mejorado para garantizar una seguridad óptima.
Tecnología de diseño de cabinas
La cabina de nuevo diseño proporciona un funcionamiento silencioso y una mayor visibilidad, creando un entorno de trabajo cómodo para el operador.
Joystick de diseño ergonómico El nuevo joystick con 4 interruptores permite un control preciso de la máquina
Cabina espaciosa con excelente visibilidad
La amplia cabina de diseño ergonómico es silenciosa y ofrece una excelente visibilidad
La luna delantera panorámica, la luneta trasera de gran tamaño y las ventanillas laterales proporcionan visibilidad en todas las direcciones
Estructura reforzada
El grosor de la estructura cilíndrica de la cabina'se ha mejorado para garantizar una seguridad óptima
Mejores prestaciones y seguridad
Conquistar el límite
Protector de oruga y ajustador
El duradero protector de orugas protege la cadena de orugas del descarrilamiento. El tensor de grasa de serie y el muelle amortiguador de vibraciones facilitan el ajuste de la oruga.
Motor Cummins B5.9-C (6BTAA)
El motor de seis cilindros, 4 tiempos, turboalimentado e intercooler garantiza una gran potencia, fiabilidad, economía y baja contaminación.
Diseño sencillo
El motor Cummins B5.9-C (6BTAA) está diseñado con 40% menos piezas que los modelos tradicionales. Esto significa que es menos probable que falle cuando usted necesita que funcione. Al mismo tiempo, también significa menos inventario de piezas de repuesto. No se necesitan herramientas especiales para el mantenimiento, lo que simplifica las reparaciones. El peso de la máquina se reduce sin sacrificar su resistencia.
Alta resistencia y buena estabilidad
Marco inferior
El bastidor de la estructura reforzada de tipo caja está soldado íntegramente con chapas de acero de baja tensión y alta resistencia.
Está equipada con ruedas dentadas, ruedas de apoyo y protectores de orugas de gran fiabilidad. Las zapatas de oruga fabricadas en acero de alta resistencia pueden soportar el impacto externo de la máquina al caminar por terrenos accidentados y trabajar en pantanos.
El chasis LC está compuesto por componentes de excavadora de alta resistencia.
El bastidor central tipo X está soldado en su totalidad para garantizar la máxima resistencia y fiabilidad.
① Cubo reforzado
La biela de cubo ajustable y sellada garantiza un bajo desgaste del bulón y el casquillo para asegurar un funcionamiento silencioso. Este diseño mejora la fiabilidad y las características antidesgaste de la biela. Añadir placa de acero de refuerzo a la parte de corte del cazo.
② Interruptor de velocidad del motor de disco giratorio
③ Sistema de control del aumento de potencia
Sistema hidráulico de nuevo diseño
Sistema CAPO avanzado
El avanzado sistema CAPO (Computer Aided Power Optimization) hace que el motor y la bomba principal rindan al máximo. Se diseñan diferentes modos de selección de potencia en función de las distintas cargas de trabajo, lo que permite lograr el mejor rendimiento bajo la premisa de reducir el consumo de combustible. El sistema también dispone de funciones como el ralentí automático y el aumento de potencia. El monitor muestra la velocidad del motor, la temperatura del refrigerante y la temperatura del aceite hidráulico. El sistema tiene una función de autodiagnóstico, que muestra el código de error en el monitor.
Sistema de desaceleración automática
Cuando la válvula de control piloto está en la posición media durante más de 4 segundos, el controlador de la CPU envía un comando al actuador de aceleración para reducir la velocidad del motor a 1000rpm para reducir el consumo de combustible y la radiación de ruido.
Sistema de sujeción de la pluma y el brazo
La válvula de retención de la válvula de control principal puede evitar que la pluma y el brazo se hundan cuando se colocan en la posición intermedia durante mucho tiempo.
Sistema de regeneración del flujo de la pluma y el brazo
La válvula de regeneración de flujo puede hacer que la operación sea suave y responda rápidamente sin causar cavitación en el cilindro.
Sistema de control de caudal de la bomba principal
En la posición intermedia, el caudal de la bomba principal se reduce al mínimo para reducir la pérdida de potencia. Durante el funcionamiento, el actuador recibe el caudal máximo de la bomba para aumentar la velocidad. El caudal de la bomba se ajusta automáticamente mediante el movimiento del joystick, y la velocidad del cilindro se controla proporcionalmente al mismo tiempo.
excavadora hyundai 220 Sistema Touch idle
Pulse el interruptor de ralentí táctil, el controlador de la CPU controla el motor de ajuste para reducir la velocidad del motor a 850rpm, y pulse el interruptor de nuevo para restaurar la velocidad del motor a la velocidad original.
Fiabilidad y mantenimiento
Puntos de lubricación
Todos los puntos de lubricación están dispuestos de forma centralizada, lo que facilita la adición de lubricantes
Componentes del motor de fácil mantenimiento
El sistema de refrigeración y precalentamiento está diseñado con la mejor adaptación, para que la máquina pueda ponerse en funcionamiento inmediatamente en diferentes entornos y garantizar una mayor vida útil del motor y los componentes hidráulicos. El fácil acceso simplifica las operaciones de mantenimiento.
