Cuáles son las operaciones que ahorran combustible en el trabajo con excavadoras
Quienes manejan excavadoras saben que, además del mantenimiento y la conservación, el principal coste del trabajo diario es quemar aceite. ¿Siente una ligera angustia cada vez que reposta la máquina? Puesto que repostar es inevitable, tenemos que esforzarnos por ahorrar combustible. Hoy en día, tenemos algunos platos duros para ofrecerle algunas técnicas de ahorro de combustible para el funcionamiento de la excavadora.
Antes de compartirlo, imagínese como una excavadora. Una excavadora de bajo consumo equivale a trabajar con menos esfuerzo, para que puedas experimentar la verdad de primera mano.
En primer lugar, si las condiciones lo permiten, la excavadora debe colocarse lo más alta posible durante la carga, y el camión debe estacionarse a una altura similar a la de la superficie de trabajo;
La razón es sencilla. ¿Se emplea la misma fuerza para levantar una piedra hasta las rodillas que hasta la cabeza? ¿Cuánto esfuerzo puede ahorrarse en concreto? Si la altura sigue siendo la misma que antes, puede aumentar la eficacia del trabajo en 40%. ¡Genial!
El segundo punto es que cuando el cilindro de la cuchara y la biela, así como el cilindro de la biela y la biela, están todos en un ángulo de 90 °, cada cilindro ejerce la máxima fuerza para empujar la excavadora.
El tercer punto es excavar el terreno natural manteniendo el ángulo del suelo de la cuchara o bulldozer en torno a 30 ° y retrayendo la barra de la cuchara. Cuando la pluma está cerca de la vertical, la pluma tiene la fuerza máxima y puede soportar más carga.
Estos dos puntos son como doblar los brazos para levantar cosas y ahorrar energía, o mantener los brazos rectos, por supuesto, doblándolos.
El cuarto punto es que, al principio de la excavación, no extienda la pluma hasta su máximo radio de acción. El mejor efecto se consigue a partir de unos 80%. Cuando se alcanza el rango máximo de acción de la pluma, la fuerza de excavación de la pluma se minimiza, dificultando la excavación. Los novatos deben prestar más atención a este punto.
El ángulo entre el brazo grande y el pequeño es de 80 grados.
El quinto punto es el alcance de excavación de la pluma: el ángulo de la pluma desde el lado lejano 45 ° hasta el lado interior 30 °.
Puede haber ligeras diferencias debidas a la profundidad de excavación, pero el funcionamiento de la pluma y el cazo debe estar generalmente dentro de este intervalo, y no debe accionarse hasta el final de la carrera del cilindro.
El sexto punto es que durante la excavación continua, el chasis debe colocarse en la dirección de avance y puede moverse inmediatamente después de que la excavación se ha completado. Si desea salir, cámbielo de nuevo, y tendrá que quemar mucho aceite después de arrancar.
Séptimo punto Al cavar zanjas, excava primero los laterales de la zanja y luego la parte central. De este modo, excavar en el medio puede ahorrar muchos problemas y esfuerzos.
excavadora usada excavando zanjas
Octavo punto, coloque el acelerador del motor en la posición de marcha económica. Seleccione la función de ralentí automático y deje el motor al ralentí durante la excavación.
El noveno punto es minimizar al máximo el radio de giro.
El décimo punto es que cuanto menor sea la profundidad de excavación, mejor será el tipo de excavación económica, y se recomienda utilizar la excavación segmentada en la medida de lo posible.
Se divide en tres capas de excavación: superior, media e inferior. Si se excava desde abajo hacia arriba, en primer lugar, aumenta el radio de acción, y en segundo lugar, la potencia de la excavadora disminuye debido al aumento del radio de acción, lo que reduce la eficiencia del trabajo, que requiere mucho aceite.
Puede que estos consejos para ahorrar combustible ni siquiera sean percibidos por los operadores experimentados, pero siempre que pueda desarrollar buenos hábitos operativos y acumularlos a lo largo del tiempo, podrá efectivamente ahorrar unos costes de combustible considerables.
