Cuáles son los fallos de cavitación del cilindro hidráulico de la excavadora CAT 336D

Al reparar el cilindro hidráulico de la excavadora CAT 336D, a menudo vemos algunos agujeros en forma de panal en la pared interior del cilindro hidráulico, el pistón o la superficie del vástago del pistón, que son todos causados por la cavitación. El daño de la cavitación en los cilindros hidráulicos es bastante significativo, ya que puede causar que la superficie de contacto se vuelva negra, e incluso conducir a la quema de los anillos de soporte y anillos de sellado, lo que resulta en fugas internas del cilindro hidráulico. Cuando la cavitación y otros tipos de corrosión trabajan juntos, se acelerará la tasa de corrosión de las partes principales del cilindro hidráulico varias veces o incluso decenas de veces, afectando seriamente el uso normal de la excavadora. Por lo tanto, la prevención específica de la cavitación en los cilindros hidráulicos es esencial.

1. La causa principal de la cavitación

(1) Análisis de la esencia de la cavitación

La generación de cavitación se debe principalmente a una cierta cantidad de aire mezclado en el aceite entre el pistón y el manguito de guía durante el funcionamiento del cilindro hidráulico. A medida que la presión aumenta gradualmente, el gas en el aceite se convertirá en burbujas. Cuando la presión alcanza un cierto límite, estas burbujas se romperán bajo la acción de la alta presión, aplicando rápidamente gas a alta temperatura y alta presión a la superficie de las piezas, causando corrosión por gas en el cilindro hidráulico y provocando daños corrosivos en las piezas.

(2) La mala calidad del aceite hidráulico provoca cavitación

Garantizar la calidad del aceite hidráulico es un factor importante para prevenir la cavitación. Si el aceite tiene poca resistencia a la espuma, es fácil que se produzca espuma, lo que provocará cavitación. En segundo lugar, si la frecuencia de los cambios de presión del aceite es demasiado rápida o demasiado alta, provocará directamente la formación de burbujas y acelerará el ritmo de ruptura de las mismas. Los resultados experimentales han demostrado que las zonas con alta frecuencia de cambios de presión experimentarán una cavitación acelerada. En los puertos de entrada y retorno de los cilindros hidráulicos, debido a la frecuencia relativamente alta de los cambios de presión, el grado de cavitación es también relativamente más alto que en otras partes. Además, el sobrecalentamiento del aceite también aumenta la probabilidad de cavitación.

(3) Fabricación y mantenimiento inadecuados que provocan cavitación

Debido a un escape insuficiente del sistema hidráulico durante el montaje o el mantenimiento, puede existir gas en el sistema, lo que puede provocar cavitación a alta temperatura y presión.

(4) La calidad del refrigerante es problemática, lo que provoca cavitación.

Cuando el refrigerante contiene medios corrosivos tales como varios iones ácidos, oxidantes, etc., la corrosión química y electroquímica es propensa a ocurrir, y su acción combinada también acelerará la tasa de cavitación; Si el sistema de refrigeración está bien mantenido, puede prevenir la aparición de cavitación. Por ejemplo, si la tapa de presión del radiador del sistema de refrigeración está bien mantenida, la presión del refrigerante del radiador puede ser siempre superior a la presión de vapor, evitando así la aparición de cavitación. Por ejemplo, el termostato del sistema de refrigeración; Un termostato de alto rendimiento puede mantener el refrigerante dentro de un rango de temperatura adecuado, reduciendo la energía liberada cuando estallan las burbujas.