Анализ пяти причин нагрева гидравлической системы экскаватора Komatsu PC200

Для устранения таких неисправностей обычно рекомендуется начинать с внутреннего анализа гидравлической системы снаружи. Внутренние причины в основном вызваны нерациональной конструкцией системы. Из-за таких факторов, как нерациональное согласование компонентов, узкие каналы трубопроводов, многочисленные изгибы, малые радиусы изгиба и недостаточная емкость топливного бака. Из-за таких факторов, как нерациональное согласование компонентов, узкие каналы трубопровода, многочисленные изгибы, малые радиусы изгиба и недостаточная емкость топливного бака, эти вопросы должны быть полностью учтены на этапе проектирования, иначе это приведет к Подобные проблемы должны быть полностью учтены на этапе проектирования, иначе это приведет к врожденным недостаткам гидравлической системы экскаватора, которые будет трудно устранить после выпуска продукции.

(1) Нагрев гидравлической системы под воздействием внешних факторов

Двигатель гидравлического насоса экскаватора Komatsu PC200 подключен через амортизатор внутри амортизационной коробки. При устранении неисправности нагрева гидравлической системы экскаватора было обнаружено, что уровень масла в амортизационной коробке был значительно выше, чем у винта на экскаваторе. При устранении неисправности нагрева гидравлической системы экскаватора было обнаружено, что уровень масла в коробке амортизатора значительно выше, чем шнек на наблюдаемого уровня масла (обычно около 1,5 л). Избыток масла при вращении амортизатора выделял большое количество тепла и передавал его на гидравлический насос, вызывая нагрев системы. Система нагревается.

В этот момент неисправность можно устранить, слив масло из амортизатора до стандартного уровня. Существует две причины высокого уровня масла в коробке амортизатора: во-первых, оператор вслепую доливает масло; во-вторых, стареет сальник на конце вала гидравлического насоса, что Существует две причины высокого уровня масла в коробке амортизатора: во-первых, оператор вслепую доливает масло; вторая проблема заключается в старении сальника на конце вала гидравлического насоса, что приводит к утечке гидравлического масла. Вторая проблема - старение сальника на конце вала гидравлического насоса, что приводит к утечке гидравлического масла. Последний следует заменить, сняв пробку гидравлического насоса и заменив сальник.

(2) Плохая теплоотдача радиатора приводит к высокой температуре масла

Основными причинами плохой теплоотдачи радиаторов являются: деформация или засорение внешних теплоотдающих ребер, плохой эффект охлаждения; недостаточная мощность вентилятора охлаждения; засорение внутреннего трубопровода радиатора гидравлического масла. Недостаточная мощность вентилятора охлаждения; внутренний трубопровод гидравлического масляного радиатора заблокирован. Помимо интуитивного суждения, первые два можно определить по небольшой разнице температур между верхней и нижней трубами радиатора. В дополнение к интуитивному мнению, первые два можно определить по небольшой разнице температур между верхней и нижней трубами радиатора. В это время необходимо очистить радиатор и подтянуть ремень вентилятора. Определение внутреннего засорения трубопроводов в гидравлических масляных радиаторах может быть выполнено путем установки манометров во входном и выходном масляных каналах гидравлических масляных радиаторов. Определить засорение внутренних трубопроводов в гидравлических масляных радиаторах можно, установив манометры во входном и выходном масляных каналах радиатора и проверив разницу давления между ними. Если температура масла составляет около 45 °С, а разница давлений не превышает 0,12 МПа, это считается нормальным. Если она превышает 0,12 МПа, это свидетельствует о сильном засорении масляного трубопровода, и для его устранения следует снять верхнюю и нижнюю крышки радиатора. Если давление превышает 0,12 МПа, это свидетельствует о серьезном засорении масляного трубопровода, и для его устранения следует снять верхнюю и нижнюю крышки радиатора.

(3) Неисправность одностороннего клапана фильтра возврата гидравлического масла приводит к перегреву гидравлического масла

Из схемы гидравлической системы видно, что односторонний клапан фильтрующего элемента возвратного масла гидравлической системы подключен к выходу фильтрующего элемента возвратного масла параллельно с радиатором гидравлического масла. Его функция заключается в автоматическом открытии, когда разница давления в радиаторе возвратного масла превышает 0,185 МПа, и коротком замыкании радиатора. Его функция заключается в автоматическом открытии при разнице давлений в радиаторе обратного масла выше 0,185 МПа и коротком замыкании радиатора для формирования прохода обратного масла. В практической работе, из-за установки клапана в нижней части фильтрующего элемента возвратного масла, его трудно проверять и обслуживать. Кроме того, некоторые операторы неправильно подбирают качество гидравлического масла, долго не меняют его. Кроме того, некоторые операторы неправильно подбирают качество гидравлического масла, долгое время не меняют его и приводят в негодность, что приводит к серьезному загрязнению масла. В результате клапан застревает в нормально открытом положении (в некоторых случаях даже если клапан не находится в открытом положении). Кроме того, некоторые операторы неправильно выбирают качество гидравлического масла, не меняют его в течение длительного времени, а также длительное время не выполняют работы, что приводит к серьезному загрязнению масла. В результате клапан застревает в нормально открытом положении (некоторые даже снимают его без разрешения, а радиатор возвратного масла не имеет эффекта теплоотдачи, что неизбежно приводит к высокой температуре масла.

(4) Неправильный выбор марки гидравлического масла или низкое качество масла, вызывающее высокую температуру масла

В последние годы было зафиксировано множество случаев повышения температуры масла в гидравлической системе из-за использования несоответствующего или контрафактного масла. Например, неправильное использование масла с высокой вязкостью может привести к чрезмерной потере давления в потоке жидкости, которое преобразуется в тепловую энергию и может привести к чрезмерному повышению температуры; неправильное использование гидравлического масла с низкой вязкостью также может привести к большим утечкам в потоке жидкости. Например, неправильное использование масла с высокой вязкостью может вызвать чрезмерную потерю давления в потоке жидкости, которая преобразуется в тепловую энергию и может привести к чрезмерному повышению температуры; неправильное использование гидравлического масла с низкой вязкостью может также вызвать большие утечки в рабочем гидравлическом насосе и гидравлических компонентах Неправильное использование гидравлического масла с низкой вязкостью может также привести к большим утечкам в рабочем гидравлическом насосе и гидравлических компонентах, выделяя тепло; Кроме того, некоторые низкокачественные жидкости имеют плохие вязкостные и температурные характеристики, склонны к эмульгированию и кавитации Кроме того, некоторые низкокачественные жидкости имеют плохие вязкостные и температурные характеристики, склонны к эмульгированию и кавитации во время производства, образуют пузырьки, которые могут создавать локальные высокие температуры под высоким давлением гидравлического масла и усугублять износ компонентов.

(5) Нагрев системы, вызванный неправильной регулировкой клапанов давления в насосах и гидравлических системах

Поскольку гидравлическая система является источником энергии, рабочее состояние гидравлического насоса влияет на степень нагрева системы. Если основной насос экскаватора PC200 Если основной насос экскаватора PC200 является плунжерным насосом, то при износе крепления между распределительной пластиной и корпусом цилиндра, скользящих башмаков, наклонных пластин и корпуса плунжерного цилиндра в насосе, это часто приводит к нагреву гидравлического насоса Если основной насос экскаватора PC200 является плунжерным, то при износе фитингов между распределительной пластиной и корпусом цилиндра, скользящими башмаками, наклонными пластинами и корпусом плунжерного цилиндра в насосе часто происходит быстрый нагрев гидравлического насоса. Об этом можно судить по быстрому нагреву и шумовым характеристикам насоса. Метод ремонта заключается в шлифовке и ремонте уплотнительной сопрягаемой поверхности или замене деталей, не подлежащих ремонту.

Насос пилотного управления экскаватора PC200 - это шестеренчатый насос, который обеспечивает систему маслом под давлением и регулирует объем главного насоса в зависимости от нагрузки. Насос пилотного управления экскаватора PC200 - это шестеренчатый насос, который обеспечивает систему маслом под давлением и регулирует объем главного насоса в соответствии с требованиями нагрузки. Если торцевая поверхность шестерни насоса изношена или зазор между зубьями велик, внутренняя утечка увеличится, что приведет к нагреву насоса и нарушит нормальную работу главного насоса.

Чрезмерное или недостаточное давление предохранительного клапана также может привести к нагреву гидравлической системы. Если давление в системе отрегулировано слишком высоко, это может вызвать работу гидравлического насоса сверх номинального давления, перегрузить насос и привести к повышению температуры масла; напротив, если регулировка давления в системе Напротив, если давление в системе регулируется слишком низко, рабочий механизм будет часто сталкиваться с явлением открытия и разгрузки переливного клапана в нормальных условиях. Напротив, если давление в системе регулируется слишком низко, рабочий механизм будет часто сталкиваться с явлением открытия и разгрузки переливного клапана при нормальной нагрузке, что приведет к переполнению и нагреву гидравлической системы.

Явление нагрева гидравлической системы и его опасность. Нагрев гидравлической системы является распространенной неисправностью экскаваторов, а также сложным явлением. При нормальных условиях эксплуатации температура масла в гидравлической системе экскаватора Komatsu PC200/400 должна быть ниже 60 о С (температура масляного насоса должна быть 5-10 о С). При нормальных условиях эксплуатации температура масла в гидравлической системе экскаватора Komatsu PC200/400 должна быть ниже 60 о С (температура масляного насоса должна быть выше на 5-10 о С). Если она значительно превышает этот предел, это называется нагревом гидравлической системы. Характеристики неисправности: когда экскаватор работает в холодном состоянии, различные действия являются нормальными. После примерно часа механической работы, когда температура гидравлического масла повышается, экскаватор' начинает выполнять различные действия. Примерно через час механической работы, по мере повышения температуры гидравлического масла, различные исполнительные механизмы экскаватора становятся слабыми и медленными в действии, особенно когда сила выемки недостаточна, а ходьба и поворот затруднены. Если своевременно не устранить явление нагрева в гидравлической системе, это приведет к крайне негативным последствиям для системы.

(1) Вязкость масла уменьшается, утечка увеличивается, система нагревается, образуя замкнутый круг.

(2) Ускоряют окисление масла, образуют гелеобразные вещества, закупоривают мелкие отверстия в компонентах, вызывают сбои в работе гидравлических компонентов, заедание и не работают.

(3) Старение и выход из строя резиновых уплотнений и шлангов.

(4) Усиливает износ масляного насоса и компонентов гидравлического клапана и даже приводит их в негодность.

Пример анализа неисправностей нагрева гидравлической системы экскаваторов. Как правило, при таких неисправностях первым шагом должен быть внешний внутренний анализ гидравлической системы. Как правило, при таких неисправностях первым шагом должен быть внешний внутренний анализ гидравлической системы. Внутренние причины в основном вызваны неразумной конструкцией системы. Из-за таких факторов, как необоснованное согласование компонентов, узкие каналы трубопроводов, многочисленные изгибы, малые радиусы изгиба и недостаточная емкость топливного бака. Эти проблемы должны быть полностью учтены на этапе проектирования, иначе это приведет к присущим гидравлической системе экскаватора недостаткам, которые будет трудно устранить после начала эксплуатации экскаватора. которые будет трудно устранить после изготовления изделия.

2.1 Нагрев гидравлической системы, вызванный внешними факторами, такими как двигатель гидравлического насоса экскаватора Komatsu PC200, связан с амортизатором внутри амортизационной коробки. При устранении неисправности нагрева гидравлической системы экскаватора было обнаружено, что уровень масла в амортизационной коробке был значительно выше, чем в шнеке при наблюдаемом уровне масла (т.е. в амортизационной коробке). При устранении неисправности нагрева гидравлической системы экскаватора было обнаружено, что уровень масла в коробке амортизатора значительно превышает показания винта при наблюдаемом уровне масла (обычно около 1,5 л). Избыток масла при вращении амортизатора выделял большое количество тепла и передавал его на гидравлический насос, вызывая нагрев системы. Избыток масла при вращении амортизатора выделял большое количество тепла и передавал его гидравлическому насосу, вызывая перегрев системы. На данном этапе неисправность можно устранить, слив масло из амортизатора до стандартного уровня. Существует две причины высокого уровня масла в коробке амортизатора: во-первых, оператор вслепую доливает масло; вторая проблема заключается в старении сальника на конце вала гидравлического насоса, что приводит к утечке гидравлического масла. Существует две причины высокого уровня масла в коробке амортизатора: во-первых, оператор вслепую доливает масло; вторая проблема - старение сальника на конце вала гидравлического насоса, что приводит к утечке гидравлического масла.

2.2 Плохая теплоотдача радиаторов может привести к высокой температуре масла. Основными формами плохой теплоотдачи радиаторов являются: деформация или блокировка внешних теплоотводящих ребер, плохой эффект охлаждения; Недостаточная мощность вентилятора охлаждения; Внутренний трубопровод радиаторов Основными формами плохой теплоотдачи радиаторов являются: деформация или блокировка внешних теплоотдающих ребер, плохой эффект охлаждения; Недостаточная мощность вентилятора охлаждения; Внутренний трубопровод радиатора гидравлического масла заблокирован. Помимо интуитивного суждения, первые два можно определить по небольшой разнице температур между верхней и нижней трубами радиатора. В дополнение к интуитивному мнению, первые два можно определить по небольшой разнице температур между верхней и нижней трубами радиатора. В это время необходимо очистить радиатор и подтянуть ремень вентилятора. Определить засорение внутренних трубопроводов в гидравлических масляных радиаторах можно, установив манометры на впускном и выпускном масляных каналах радиатора и проверив Определить наличие внутреннего засора в гидравлических масляных радиаторах можно, установив манометры во входном и выходном масляных каналах радиатора и проверив разницу давления между ними. Если температура масла составляет около 45 o C, а разница давления не превышает 0,12 МПа, это считается нормальным. Если температура масла составляет около 45 о С, а разница давлений не превышает 0,12 МПа, это считается нормальным. Если она превышает 0,12 МПа, это свидетельствует о сильном засорении масляного трубопровода, и для прочистки трубопровода необходимо снять верхнюю и нижнюю крышки радиатора.

2.3 Неисправность одноходового клапана обратного масляного фильтра гидравлической системы приводит к перегреву гидравлического масла. Из схемы гидравлической системы видно, что одноходовой клапан обратного масляного фильтра гидравлической системы подключен к выходу обратного масляного фильтра параллельно с масляным радиатором гидравлической системы. Из схемы гидравлической системы видно, что односторонний клапан обратного масляного фильтра гидравлической системы подключен к выходу обратного масляного фильтра параллельно с масляным радиатором гидравлической системы. Его функция заключается в автоматическом открытии при разнице давлений в радиаторе возвратного масла более 0,185 МПа и замыкании радиатора для формирования прохода возвратного масла. В практической работе, из-за установки клапана в нижней части фильтрующего элемента возвратного масла, его трудно проверять и обслуживать. Кроме того, некоторые операторы неправильно выбирают качество гидравлического масла, длительное время не меняют масло и долгое время не ремонтируют машину, что приводит к серьезному загрязнению масла. Кроме того, некоторые операторы неправильно выбирают качество гидравлического масла, долгое время не меняют его и приводят в негодность, что приводит к серьезному загрязнению масла. В результате клапан застревает в нормально открытом положении (некоторые даже снимают его без разрешения), и В результате клапан застревает в нормально открытом положении (некоторые даже снимают его без разрешения), а радиатор возврата масла не имеет эффекта теплоотдачи, что неизбежно приводит к высокой температуре масла. Проверяйте заедание этого клапана каждый раз. Проверяйте отсутствие заедания этого клапана при каждой замене гидравлического масла.

2.4 Неправильный выбор марки гидравлического масла или низкое качество масла приводят к высокой температуре масла. В последние годы из-за использования несоответствующего или некачественного масла возникают многочисленные неисправности, приводящие к повышению температуры масла в гидравлической системе. В последние годы из-за использования несоответствующего или некачественного масла возникают многочисленные неисправности, приводящие к повышению температуры масла в гидравлической системе. Например, неправильное использование масла с высокой вязкостью может привести к повышению температуры масла в гидравлической системе. Например, неправильное использование масла с высокой вязкостью может вызвать чрезмерную потерю давления в потоке жидкости, которая преобразуется в тепловую энергию и может привести к чрезмерному повышению температуры; неправильное использование гидравлического масла Например, неправильное использование масла с высокой вязкостью может вызвать чрезмерную потерю давления в потоке жидкости, которая преобразуется в тепловую энергию и может привести к чрезмерному повышению температуры; неправильное использование гидравлического масла с низкой вязкостью может также вызвать большие утечки в рабочем гидравлическом насосе и гидравлических компонентах, выделяя тепло; Кроме того, некоторые низкокачественные Неправильное использование гидравлического масла с низкой вязкостью может также привести к большим утечкам в рабочем гидравлическом насосе и гидравлических компонентах, выделяя тепло; Кроме того, некоторые низкокачественные жидкости имеют плохие вязкостные и температурные характеристики, склонны к эмульгированию и кавитации во время производства, а также образуют пузырьки, которые могут Кроме того, некоторые низкокачественные жидкости имеют плохие вязкостные и температурные характеристики, склонны к эмульгированию и кавитации при производстве, а также к образованию пузырьков, которые могут создавать локальные температуры под высоким давлением гидравлического масла и усиливать износ компонентов.

Неправильная регулировка насоса и клапана давления гидравлической системы может привести к нагреву системы. Поскольку гидравлическая система является источником энергии, рабочее состояние гидравлического насоса влияет на степень нагрева системы. Если основной насос экскаватора PC200 является плунжерным насосом, рабочее состояние гидравлического насоса влияет на степень нагрева системы. Если основной насос экскаватора PC200 является плунжерным насосом, если положение фитинга Если основной насос экскаватора PC200 является плунжерным насосом, то при износе соединения между распределительной пластиной и корпусом цилиндра, скользящих башмаков, наклонных пластин и корпуса плунжерного цилиндра в насосе часто возникает проблема. Об этом можно судить по быстрому нагреву и шуму насоса. Метод ремонта заключается в шлифовке и ремонте уплотнительной сопрягаемой поверхности. Метод ремонта заключается в шлифовке и ремонте уплотнительной поверхности или замене деталей, не подлежащих ремонту. Насос пилотного управления экскаватора PC200 представляет собой шестеренчатый насос, который обеспечивает Насос пилотного управления экскаватора PC200 представляет собой шестеренчатый насос, который обеспечивает систему маслом под давлением для управления работой и регулирует объем главного насоса в зависимости от нагрузки. Если торцевая поверхность шестерни насоса изношена или зазор между зубьями велик, внутренняя утечка увеличится, что приведет к нагреву насоса и нарушит нормальную работу главного насоса. Если торцевая поверхность шестерни насоса изношена или зазор между зубьями велик, внутренняя утечка увеличится, что приведет к нагреву насоса и повлияет на нормальную работу главного насоса. Если давление в системе отрегулировано слишком высоко, это может привести к работе гидравлического насоса сверх номинального давления, перегрузке насоса и повышению температуры масла. наоборот, если давление в системе регулируется слишком низко, это приведет к тому, что рабочий механизм будет часто испытывать явление открытия и разгрузки переливного клапана при нормальной нагрузке, что приведет к повышению температуры масла. разгрузки при нормальной нагрузке, что приводит к перегреву гидравлической системы