Каковы неисправности кавитации гидроцилиндра экскаватора CAT 336D

При ремонте гидравлического цилиндра экскаватора CAT 336D мы часто видим сотообразные отверстия на внутренней стенке гидроцилиндра, поршне или поверхности штока, которые являются следствием кавитации. Вред от кавитации в гидроцилиндрах весьма значителен, так как она может привести к почернению сопрягаемых поверхностей и даже к прогоранию опорных и уплотнительных колец, что приведет к внутренней утечке в гидроцилиндре. Когда кавитация и другие виды коррозии действуют совместно, это ускоряет скорость коррозии основных частей гидроцилиндра в несколько раз или даже десятков раз, что серьезно влияет на нормальную эксплуатацию экскаватора. Поэтому целенаправленная профилактика кавитации в гидроцилиндрах имеет большое значение.

1. Основная причина кавитации

(1) Анализ сущности кавитации

Кавитация возникает в основном из-за того, что во время работы гидроцилиндра в масло между поршнем и направляющей втулкой попадает определенное количество воздуха. При постепенном увеличении давления газ в масле превращается в пузырьки. Когда давление достигает определенного предела, эти пузырьки разрываются под действием высокого давления, быстро подавая газ высокой температуры и высокого давления на поверхность деталей, вызывая газовую коррозию в гидроцилиндре и приводя к коррозионному повреждению деталей.

(2) Низкое качество гидравлического масла приводит к кавитации

Обеспечение качества гидравлического масла является важным фактором предотвращения кавитации. Если масло обладает плохой пеностойкостью, в нем легко образуется пена, что приведет к кавитации. Во-вторых, если частота изменения давления масла слишком быстрая или слишком высокая, это напрямую вызовет образование пузырьков и ускорит скорость их разрыва. Результаты экспериментов показали, что в зонах с высокой частотой изменения давления ускоряется процесс кавитации. На впускном и обратном портах гидроцилиндров из-за относительно высокой частоты изменения давления степень кавитации также относительно выше, чем на других участках. Кроме того, перегрев масла также увеличивает вероятность возникновения кавитации.

(3) Неправильное производство и обслуживание, приводящее к кавитации

Из-за недостаточного удаления воздуха из гидравлической системы во время сборки или технического обслуживания в ней может образоваться газ, который при высокой температуре и давлении может вызвать кавитацию.

(4) Качество охлаждающей жидкости оставляет желать лучшего, что приводит к кавитации

Если охлаждающая жидкость содержит агрессивные среды, такие как различные ионы кислот, окислители и т. д., может возникнуть химическая и электрохимическая коррозия, а их совместное действие также ускорит скорость возникновения кавитации; Если система охлаждения хорошо обслуживается, она может предотвратить возникновение кавитации. Например, если крышка радиатора системы охлаждения находится в хорошем состоянии, давление охлаждающей жидкости в радиаторе всегда может быть выше давления паров, тем самым предотвращая возникновение кавитации. Например, термостат системы охлаждения; высокоэффективный термостат может поддерживать температуру охлаждающей жидкости в соответствующем диапазоне, уменьшая энергию, выделяемую при лопании пузырьков.