Как обслуживать подержанный экскаватор, чтобы продлить срок его службы
Ежедневное обслуживание
Очистка внешнего вида: После работы каждый день используйте водяной пистолет высокого давления или специальное оборудование для очистки, чтобы удалить грязь, пыль, масло и другие загрязнения на поверхности подержанный экскаватор. Уделите особое внимание очистке шасси, гусениц и рабочих органов, чтобы предотвратить накопление загрязнений и коррозию машины.
Проверьте топливо и смазочное масло: Каждый день перед запуском машины проверяйте, полон ли топливный бак, хорошее ли качество топлива, нет ли примесей и влаги. В то же время проверьте уровень и качество смазочных масел, таких как моторное, гидравлическое, трансмиссионное и т.д., чтобы убедиться, что уровень масла находится в пределах нормы, качество масла чистое, без запаха и примесей. Если обнаружится, что качество масла ухудшается или уровень масла слишком низкий, его следует своевременно заменить или добавить.
Проверьте охлаждающую жидкость: Проверьте уровень и концентрацию охлаждающей жидкости в двигателе, чтобы убедиться, что уровень охлаждающей жидкости находится в пределах нормы и что она обладает хорошими антифризными и антикипящими свойствами. Если обнаружится, что охлаждающая жидкость недостаточна или испорчена, ее следует своевременно долить или заменить.
Регулярное обслуживание
Обслуживание воздушного фильтра: Очищайте внешний фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые 50-100 часов работы, используя сжатый воздух, чтобы выдуть пыль на фильтрующем элементе изнутри наружу. Заменяйте внутренний фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые 500-1000 часов работы, чтобы обеспечить бесперебойное поступление воздуха в двигатель и предотвратить попадание пыли в цилиндр двигателя, что усугубит износ таких компонентов, как поршень и цилиндр.
Замена масляного фильтра: Регулярно заменяйте масляный фильтр в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации экскаватора. Как правило, заменяйте масляный фильтр каждые 200-500 часов работы, чтобы обеспечить чистоту масла и продлить срок службы двигателя.
Обслуживание гидравлической системы: Заменяйте гидравлическое масло и фильтр гидравлического масла каждые 1000-2000 часов. В то же время проверьте, нет ли утечек в трубопроводах, соединениях и уплотнениях гидравлической системы. При наличии утечек их следует своевременно ремонтировать или заменять. Регулярно очищайте бак для гидравлического масла, чтобы предотвратить попадание примесей и влаги в гидравлическую систему и нарушение ее нормальной работы.
Обслуживание путей: Регулярно проверяйте натяжение гусениц и поддерживайте его в нужном диапазоне, регулируя количество масла в цилиндре натяжения гусениц. Проверяйте износ башмаков и пальцев гусеницы каждые 100-200 часов работы. Если износ сильный, своевременно замените их, чтобы предотвратить сход с рельсов или поломку гусеницы.
Специальное обслуживание
Сезонное обслуживание: При смене сезонов необходимо проводить техническое обслуживание экскаватора. Например, перед наступлением зимы замените топливо, смазочное масло и охлаждающую жидкость, подходящую для низкотемпературной среды, установите холодный кожух или нагревательное устройство, чтобы обеспечить нормальный запуск и работу экскаватора при низкой температуре. Летом усильте проверку и обслуживание системы охлаждения, очистите поверхность радиатора от пыли и мусора и убедитесь, что двигатель и гидравлическая система хорошо отводят тепло.
Долгосрочное обслуживание парковки: Если экскаватор необходимо оставить на длительную стоянку, его следует полностью обслуживать и защищать. Сначала тщательно очистите поверхность экскаватора от грязи и загрязнений, а затем проведите комплексный осмотр и техническое обслуживание двигателя, гидравлической системы, топливной системы и т. д., замените смазочное масло, топливный фильтр и т. д. Поставьте экскаватор на стоянку в сухом и хорошо проветриваемом месте, накройте его брезентом или специальным чехлом, чтобы предотвратить попадание пыли, дождя и прямых солнечных лучей. Регулярно запускайте двигатель и прогоняйте его в течение некоторого времени, чтобы предотвратить появление ржавчины и старение деталей машины.
