По какой причине двигатель экскаватора Caterpillar 336D не запускается?

2025-04-14

Распространенные причины отказа запуска двигателя экскаватора CAT 336D:

1. Топливная форсунка повреждена.

2. Повреждена муфта топливоподкачивающего насоса.

3. Повреждена кольцевая шестерня маховика.

4. Повреждена зубчатая передача или зубчатый ремень.

Подробный анализ причины отказа запуска двигателя экскаватора Caterpillar 336D:

1. Топливная форсунка повреждена.

Функция топливной форсунки заключается в автоматическом изменении угла впрыска топлива по мере увеличения оборотов двигателя, чтобы удовлетворить оптимальные требования системы сгорания по времени впрыска топлива. Поэтому повреждение этого компонента может привести к полному отказу в запуске двигателя.

2. Повреждена муфта топливоподкачивающего насоса.

Повреждена муфта или зубчатая передача топливоподкачивающего насоса, при запуске двигателя все в норме, но в топливопроводе высокого давления топливоподкачивающего насоса нет масла. Этот тип неисправности очень легко диагностировать для двигателей с внешними топливоподкачивающими насосами, но относительно трудно диагностировать такие неисправности для двигателей с относительно скрытой установкой насоса высокого давления, таких как V-образные двигатели.

3. Повреждена кольцевая шестерня маховика.

Если кольцевая шестерня маховика повреждена, при запуске двигателя будет наблюдаться движение и шум стартера на холостом ходу, а коленчатый вал двигателя не будет двигаться.

4. Повреждена зубчатая передача или зубчатый ремень.

Если в зубчатой передаче двигателя возникают неисправности, такие как потеря зубьев или поломка крепежных болтов, которые нарушают первоначальные правила эксплуатации, то, естественно, двигатель не заводится.

Невозможность запуска двигателя экскаватора Другие причины:

1. К факторам, связанным с батареями, относятся недостаточная мощность, виртуальные или отключенные пусковые цепи.

2. Неисправность двигателя стартера, в частности: повреждение двигателя стартера и повреждение редуктора стартера.

3. Слишком низкая температура окружающей среды.

4. Факторы оборудования.

5. Факторы, связанные с электронными системами управления (ЭБУ или датчики).