Эксплуатационные характеристики экскаватора Hyundai Heavy Industries R220LC-9
Технология проектирования кабины экскаватора hyundai 220 Новая конструкция кабины обеспечивает малошумную работу и улучшенный обзор, создавая комфортные условия для работы оператора Кабина новой конструкции обеспечивает низкий уровень шума и улучшенный обзор, создавая комфортные условия для работы оператора Эргономичный джойстик Новый джойстик с 4 переключателями позволяет точно управлять машиной Просторная кабина с отличным обзором Новый джойстик с 4 переключателями обеспечивает точное управление машиной Просторная кабина с отличным обзором Эргономичная большая кабина отличается низким уровнем шума и отличным обзором Панорамное переднее окно, большое заднее окно и боковые окна обеспечивают визуальный обзор во всех направлениях Панорамное переднее, большое заднее и боковые окна обеспечивают обзор во всех направлениях Усиленная конструкция Цилиндрическая конструкция кабины имеет увеличенную толщину листа для обеспечения Цилиндрическая структура кабины имеет увеличенную толщину пластин для обеспечения оптимальной безопасности.
Технология проектирования кабин
Кабина новой конструкции обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную видимость, создавая комфортные условия для работы оператора.
Эргономичный джойстик Новый джойстик с 4 переключателями обеспечивает точное управление машиной.
Просторная кабина с отличной обзорностью
Эргономичная широкая кабина отличается низким уровнем шума и отличной обзорностью
Панорамное переднее окно, большое заднее окно и боковые окна обеспечивают визуальный обзор во всех направлениях
Усиленная конструкция
Толщина цилиндрической структуры кабины'была улучшена для обеспечения оптимальной безопасности
Улучшенные характеристики и безопасность
Покорите предел
Защитный кожух и регулятор колеи
Прочный кожух гусеницы защищает гусеничную цепь от схода. Стандартный натяжитель со смазкой и вибропоглощающая пружина облегчают регулировку гусеницы.
Двигатель Cummins B5.9-C (6BTAA)
Шестицилиндровый 4-тактный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением обеспечивает высокую мощность, надежность, экономичность и низкий уровень загрязнения окружающей среды.
Простой дизайн
Двигатель Cummins B5.9-C (6BTAA) имеет на 40% меньше деталей, чем традиционные модели. Это означает, что вероятность его выхода из строя в нужный момент ниже. Это означает, что вероятность поломки в нужный момент снижается. В то же время это означает уменьшение количества запасных частей. Для обслуживания не требуются специальные инструменты, что упрощает ремонт. Вес машины снижен без ущерба для прочности.
Высокая прочность и хорошая стабильность
Нижняя рама
Усиленная рама коробчатого типа полностью сварена из высокопрочных стальных листов, подверженных низким нагрузкам.
Он оснащен высоконадежными колесами-звездочками, опорными колесами и защитой гусениц. Гусеничные башмаки из высокопрочной стали выдерживают внешнее воздействие машины при движении по пересеченной местности и работе в болотистой местности. Гусеничные башмаки, изготовленные из высокопрочной стали, выдерживают внешнее воздействие машины при движении по пересеченной местности и работе в болотистой местности.
Шасси LC состоит из компонентов экскаватора, рассчитанных на тяжелые условия эксплуатации.
Средняя рама X-типа сварена как единое целое, что обеспечивает максимальную прочность и надежность.
① Усиленное ведро
Герметичный регулируемый шатун ковша обеспечивает низкий износ пальца и втулки, что гарантирует бесшумную работу. Такая конструкция повышает надежность и противоизносные характеристики шатуна. Такая конструкция повышает надежность и износостойкость шатуна. Добавьте усиливающую стальную пластину на режущую часть ковша.
Переключатель оборотов двигателя с вращающимся диском
③ Система управления повышением мощности
Гидравлическая система новой конструкции
Усовершенствованная система CAPO
Передовая система CAPO (Computer Aided Power Optimization) обеспечивает максимальную производительность двигателя и главного насоса. Различные режимы выбора мощности разработаны в соответствии с различными рабочими нагрузками, что позволяет достичь наилучшей производительности при условии снижения расхода топлива. Различные режимы выбора мощности разработаны в соответствии с различными рабочими нагрузками, что позволяет достичь наилучшей производительности при условии снижения расхода топлива. Система также имеет такие функции, как автоматический холостой ход и увеличение мощности. На мониторе отображаются обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости и температура гидравлического масла. Система имеет функцию самодиагностики, которая отображает код ошибки на мониторе.
Система автоматического замедления
Когда управляющий клапан находится в среднем положении более 4 секунд, контроллер ЦПУ посылает команду приводу ускорения снизить обороты двигателя до 1000 об/мин, чтобы уменьшить расход топлива и шумовое излучение. Контроллер ЦПУ посылает команду приводу ускорения снизить обороты двигателя до 1000 об/мин, чтобы уменьшить расход топлива и уровень шума.
Система удержания стрелы и кронштейна
Удерживающий клапан в главном клапане управления может предотвратить опускание стрелы и манипулятора, когда они находятся в среднем положении в течение длительного времени.
Система регенерации потока на стреле и манипуляторе
Клапан регенерации потока может обеспечить плавную работу и быстрое реагирование, не вызывая кавитации цилиндра.
Система управления подачей основного насоса
В среднем положении поток основного насоса снижается до минимума, чтобы уменьшить потери мощности. Поток насоса автоматически регулируется движением джойстика, при этом скорость вращения цилиндра регулируется пропорционально. Поток насоса автоматически регулируется движением джойстика, и одновременно пропорционально регулируется скорость вращения цилиндра.
Экскаватор hyundai 220 Система холостого хода Touch
Нажмите сенсорный переключатель холостого хода, контроллер процессора управляет регулировочным двигателем, чтобы снизить скорость двигателя до 850 об/мин, и нажмите переключатель еще раз, чтобы восстановить скорость двигателя до исходной.
Надежность и ремонтопригодность
Точки смазки
Все точки смазки расположены централизованно, что облегчает добавление смазочных материалов
Простые в обслуживании компоненты двигателя
Система охлаждения и предварительного нагрева разработана с учетом наилучшего соответствия, поэтому машину можно сразу же использовать в различных условиях. Легкий доступ делает операции по техническому обслуживанию простыми.